搶運鐵礦砂推升BDI指數，散裝航運緩步走高

• 2010-03-12
 
• 新聞速報
 
• 【時報記者王淑以台北報導】

    進入中國鋼鐵廠與全球三大鐵礦砂廠價格談判之際，散裝船舶日租金價格因船東搶運便宜鐵礦砂，進場租船而水漲船高，也激勵波羅的海乾散貨綜合指數（BDI）持續走揚，11日BDI指數上漲86點，漲幅2.7％達3316點，連兩天上漲，台股散裝航運類股台航(2617)、新興(2605)、四維航(5608)、東森(2614)、益航(2601)等股價緩步走高，其中益航挾著轉投資中國大陸的大洋百貨今年將新增1個據點，業外收益將優於去年，股價漲幅優於同業。

    

    　進入鐵礦砂價格談判、穀物進出口旺季、大宗物資進出口量因全球經濟回溫的激勵，BDI指數11日上漲86點或2.7%達3316點連兩天上漲，其中BCI指數上漲171點達3894點，BPI指數上漲77點達4090點，BCI上漲41點達2628點。

    　現貨船日租金上，海舺型船舶日租金上漲1838美元達3萬7307美元，巴拿馬型船舶日租金上漲612美元達3萬2886美元，超級輕便型船舶日租金上漲426美元達2萬7475美元。

    　雖然中國大陸鐵礦砂進口量已經佔全球比重超過6成，不過全球三大鐵礦砂供應商巴西淡水河谷（Vale）、力拓（Rio Tinto Plc）和必和必拓（BHP Billiton Ltd.）也具有舉足輕重地位，因此每年中國鋼鐵廠抵抗鐵礦砂價格上漲均失敗。今年巴西淡水河谷（Vale）計畫將調漲鐵礦砂價格80％，惟武鋼集團董事長鄧崎琳表示，如果鐵礦砂漲幅超過50%，將超過中國鋼鐵行業的成本，中國鋼鐵廠無法接受超過50％的漲幅。

    　然在鐵礦砂價格未談定前，散裝船舶尤其以裝載鐵礦砂為主的海舺型船舶已將有搶運情況發生，推升海舺型船舶日租金飆漲，3月11日日租金上漲1838美元達3萬7307美元，與巴拿馬型船舶價格差異不到5千美元，市場估計因海舺型船舶載運量夠，預期現貨船價格將有機會達到4萬美元，拉開與巴拿馬型船舶價格，屆時國內擁有海舺型現貨船舶最多的裕民受惠最大。

亞洲需求殷切 澳洲Q4鐵礦砂煤炭出口量創紀錄

http://www.cdnews.com.tw　2010-03-12 10:30:17

陳淑娟/整理　 

　法新社雪梨12日電：官方數據顯示，拜亞洲需求強勁之賜，去年最後一季，澳洲鐵礦砂和煤炭出口量締造新猷。 

　澳洲農業及資源經濟局（The Australian Bureau of Agricultural and Resource Economics，ABARE）表示，鐵礦砂出口量達9800萬噸，煤炭出口量突破7400萬噸，主要銷往南韓、日本和中國。 

　澳洲農業及資源經濟局執行副局長莫瑞斯（Paul Morris）說：「在日本、南韓和中國鋼鐵廠和發電廠需求殷切支撐下，截至12月最後一季，大宗商品出口量創歷史新高。」 

　澳洲官員預測，鑑於若干亞洲國家正進行大規模工業化和都市計畫，礦業欣欣向榮錢景，即使不能持續數10年、至少也有數年好光景。 

　澳洲農業及資源經濟局在昨天公布的報告中說，雖然澳元升值9%，出口量依舊創紀錄。 

　該局補充說，去年第四季能源及礦產出口收益增加1%，讓澳洲進帳310億澳元（280億美元）。

鋼鐵／新光鋼東鋼新鋼 展望佳

【經濟日報╱記者丁威／台北報導】 2010.03.13 03:03 am

高雄甲仙大地震，預期將釋出不少重建工程訂單，法人點名新光鋼、東鋼、新鋼等鋼廠可受惠重建需求，出貨量將放大，今年營運展望樂觀。 東鋼為國內最大H型鋼業者，旗下產品還有鋼板、鋼構工程，不管是重建、電子廠房擴廠、小型建案等，都需要鋼構，間接帶動H型鋼、鋼板等需求，東鋼2月底才調漲H型鋼月報價，每公噸調漲600元，預期3月還會再調漲一次。 法人預估，去年一整年國內僅有少量公共工程，電子廠房擴建幾乎停擺，近期電子產業復甦，擴建案量逐漸回升，對龍頭廠東鋼來說，可受惠最深。此外，東鋼、新光鋼鋼板量大，橋樑改建所用的鋼板、鋼構也可挹注兩廠營收。 近期2010年煤價確定開漲55%，鐵礦砂新價喊漲40%至50%以上，日、韓鋼廠熱軋出口價每公噸突破700美元，新光鋼為國內大型通路裁剪廠，偏向貿易商，主力產品為鋼板、熱軋，去年底進料低價鋼板、且擁有中鋼固定額度，鋼板、熱軋庫存量超過20萬公噸，今年預估上半年獲利亮眼。 新光鋼裁剪業務除碳鋼外，不鏽鋼材在去年也進了1,000至2,000噸，預計2至3月到貨，在不鏽鋼3月下半月持續看漲下，對營收貢獻會有所幫助。 至於新鋼，為國內不鏽鋼鋼板通路裁剪廠，內銷市場為主，法人指出，不鏽鋼板不少比重也用在建材事業，因此，若出現重建需求，新鋼也可望因為產品受惠。 法人分析，不鏽鋼鎳占比高，價格受鎳影響深，預估2010年國際鎳若能守穩1.8萬美元，新鋼就可有不錯的獲利。在出貨量、公共工程、重建需求挹注下，預估東鋼、新光鋼、新鋼今年每股純益分別有2元、3.5至4元、1.2至1.5元不等。

鐵礦砂看漲 阿賽洛增產五成

【經濟日報╱編譯季晶晶／綜合外電】 2010.03.12 02:28 am

全球鋼鐵製造商龍頭阿賽洛米塔爾公司（ArcelorMittal）表示，鐵礦砂價格無疑將大漲，該公司自營礦區的鐵礦砂產量在未來五年將提高50%以上，以便在關鍵煉鋼原料上更能自給自足。 阿賽洛米塔爾說，將力求全球自營礦區的「最佳化」，提高生產效率，以達到增產目標。 阿賽洛米塔爾開採部門負責人庫凱爾斯基（Peter Kukielski）10 日出席路透全球礦業及鋼鐵高峰會說：「希望2015年鐵礦砂產量可達每年1億噸。我們的目標是提高自給自足的程度，達到訂單量的70%左右。」該公司目前自營礦區的年產量為6,000萬噸至7,000萬噸。 阿賽洛米塔爾的煉鋼事業遍及全球，因為原物料市場價格波動劇烈，該公司的策略是向後整合採礦業務，以避免仰賴的全球鐵礦砂及焦煤市場。 庫凱爾斯基被問到目前正在談判中的鐵礦砂基準價格時說，「漲幅無疑會很大」。 他沒有提供具體數據，但因為現貨價是去年合約價的兩倍，分析師預估最後議定的合約價格可能上漲65%至80%。 根據日經新聞11日報導，巴西礦業巨擘淡水河谷公司（Vale）提議鐵礦砂合約供應價的漲幅高達九成；但日本鋼鐵業者反對每公噸價格超過100美元，預估與淡水河谷最後的協議會高於2008年度創下的79美元紀錄。 受中國需求旺盛影響，鐵礦砂現貨價格目前在每公噸130美元區間盤旋。 淡水河谷是全球最大鐵礦砂生產商，供應全球海運鐵礦砂總量的30%，2009會計年度的鐵礦砂售價約每公噸55美元。雖然淡水河谷過去議約談的都是全年度價格，但這次提議的是4 月至6月的季度價格。 日本2008年度共進口1.285億噸鐵礦砂。如果2010年度合約價大漲90%，日本鋼鐵業者的成本將較去年度銳增約5,700億美元。 日本鋼鐵業先前己接受澳洲礦業巨擘必和必拓公司（BHP Billiton）將焦煤議價從一年一約改為一季一約，如果鐵礦砂也採取這種議約模式，未來價格變動將以季為單位

不銹鋼續漲 燁聯千興樂

【經濟日報╱記者林政鋒／高雄報導】 2010.03.12 01:58 am

國際鎳價走勢趨堅，加上市場需求不墜，唐榮（2035）、燁聯（9957）等上游廠不銹鋼續漲的態勢不變，預計3月下半月新盤每公噸有再調高4,000元至6,000元空間，允強（2034）、千興（2015）等下游廠可望順勢提升報價。 燁聯主管說，鎳金屬價格走勢，左右不銹鋼行情發展，依目前情勢來看，國內不銹鋼行情還有再漲空間。 燁聯主管表示，國際鎳價每公噸約達2.25萬美元新高點，創下一年半來的新高，即便市場略有調節，但仍處於每公噸2.2萬元上下區間，不論現貨、期貨，鎳金屬行情表現都顯得強勢。 鎳價走高，上游燁聯、唐榮不銹鋼煉鋼成本上揚，預期3月下半月新盤價有機會再上調，每公噸調高4,000元至6,000元都屬合理，漲盤蠢蠢欲動。 貿易商表示，不銹鋼市場復甦，歐美與亞洲地區交易都顯活絡，由於庫存回補與行情走高相互激盪，農曆年前市場供需已轉趨平衡，農曆春節後，市場買氣處於高檔，對盤價形成強力支撐。 大陸買氣轉強，年成長率預估可達12%到14%，包括華東、華南不銹鋼市表現活絡，寶鋼、太原、聯眾等主力不銹鋼廠，紛紛調高盤價，後市展望樂觀。 法人表示，唐榮、燁聯與千興、允強等3月不銹鋼品出貨量都加溫中，第一季表現應居於高點，尤其煤鐵原物料大漲已成定局，鋼價看漲，4月起到梅雨季來臨前，公共工程與民間營建工地趕工效應，都可帶動鋼鐵及不銹鋼出貨量增加，未來展望十分樂觀。

中鋼6月盤價 50美元起跳

【聯合晚報╱記者楊雅婷/台北報導】 2010.03.10 02:55 pm

隨著國際幾家大煤鐵礦商對於新供應價格漲幅逐漸明朗，原料成本增幅高於逾期，使得國內相關鋼價持續上揚，即將在4月10日前開出的中鋼 (2002)6月內銷盤價篤定上揚，業內預估，以目前的成本增幅來看，6月盤價每公噸漲幅從50美元起跳，將再帶動鋼鐵景氣熱絡。國際廢鋼近日也持續上揚，帶動鋼筋、型鋼價格攀升，東鋼 (2006)公布2月營收雖較元月衰退三成，但3月出貨猛烈，可望上衝30憶元，首季季成長率可達25%。 由於中鋼4、5月仍有部份低價庫存，實際成本壓力6月開始顯現。今年焦煤合約價格談判，BHP已與日本JFE Holdings 談定，將焦煤3個月合約價格上調55%，這也是首次按季對合同定價。每噸粗鋼約需0.65噸的煤，以中鋼單季出貨量約250萬噸估算，單季的焦煤成本增至40億元；至於鐵礦部分，中鋼在新加坡的法說會中指出，今年鐵礦砂價格將上漲50% ，以每噸粗鋼需要1.75萬噸鐵礦砂計算，單季煉鋼的鐵礦成本大增50億元，合計焦煤、鐵礦砂分別上漲55%和50%，將使煉鋼成本每噸增加100-105美元。 至於國際廢鋼供需形勢持續緊張，受美國廢鋼直直上漲刺激，日本廢鋼這2天也大漲。業者表示，由於資源收集困難，再加上鐵礦石期約漲幅，有可能上調到70%，廢鋼市場吹起追漲熱浪。

日經：日本鋼鐵廠或可能接受Vale鐵礦石調漲90%要求

回應(0) 人氣(39) 收藏(0)精實新聞 2010-03-11 06:50:27 記者 蔡承啟 報導

日經新聞11日報導，全球第二大礦商巴西淡水河谷(Vale S.A.)已向日本鋼鐵廠要求2010年度鐵礦石價格將較2009年度調漲90%以上。報導指出，Vale的要求雖引發日本鋼鐵廠的反彈，惟在大陸等地需求持續擴大的背景下，迫使日本鋼鐵廠很有可能將因此接受Vale的調漲要求。報導指出，因焦煤也已確定將調漲55%，故車用鋼板價格也勢將受此影響而調漲。

據報導，Vale為佔全球鐵礦石海上貿易比重約30%的最大廠；2009年度每公噸鐵礦石的交易價約55美元，而上述Vale所提的漲價要求主要是針對今(2010)年4-6月期間的鐵礦石價格。截至目前為止，日本鋼鐵廠和礦商之間對於價格的交涉皆是採用年度別(一年交涉一次)的方式進行。

外電日前報導，新日鐵和JFE Steel等日本鋼鐵大廠已於3月5日和全球最大礦商BHP Billiton Ltd.達成共識，今年4-6月期間每公噸焦煤價格將較2009年度調漲55%至200美元，將僅次於2008年度的300美元，創史上次高紀錄。報導指出，焦煤價調漲55%恐令日本鋼鐵廠增加數千億日圓成本，故日本鋼鐵廠也勢將對汽車廠等顧客提出大幅漲價的要求。

Thomson Reuters於9日報導，根據多位關係人士透露，為了抑制鋼鐵廠的漲價舉動，全球汽車業巨擘豐田汽車(Toyota)罕見的在尚未與鋼鐵廠敲定鋼材採購價之前，就率先向相關零組件供應商傳達，自4月1日起由豐田販售給供應商的鋼材價格每公噸將調降7,000日圓，降幅最高將達9%。豐田向來利用大批採購的方式以較低的價格自新日鐵等鋼鐵廠採購鋼材，之後再賣給零組件供應商。

鐵礦砂交易清淡 BDI指數翻黑跌49點

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中央社 Published: 2010-03-10 11:01 AM
（中央社記者趙曉慧台北10日電）波羅的海乾散貨綜合指數（BDI）經過連日大漲之後，昨天翻黑下跌49點。 中國與世界三大鐵礦開採業者的新年度合約價格尚未談定，鐵礦砂交易清淡，拖累昨天海岬型運費指數（BCI）大跌198點，跌幅高達5.1%，收3679點。 儘管巴拿馬極限型運費指數（BPI）小漲1點、超輕便極限型運費指數（BSI）上漲44點，但因BCI指數跌幅太深，拖累BDI指數終場下跌49點，跌幅1.5%，收3210點。990310

鞍鋼：鐵礦砂談判 四 月1前有結果

• 
  2010-03-11
 
• 工商時報
 
• 【記者潘維庭／綜合報導】

    　中國鞍山鋼鐵總經理張曉剛昨（10）日指出，今年鐵礦砂的價格談判，預計於4月1日前會有結果，漲幅可能比業內希望的20％「高很多」，印度最大的民營鋼鐵公司塔塔鋼鐵（Tata Steel）則預估今年鐵礦砂的價格最多上漲35％。

    　由於需求復甦、市場預期鐵礦砂價格將再上漲，分析師預估3月中國的鐵礦砂進口量將達到新高位。

    　根據中國海關總署昨（10）日公佈的數據顯示，2月份中國的鐵礦砂進口月增率為5.9％，鐵礦砂進口4,938萬噸，1月份為4,662萬噸；路透引述分析師預測，由於需求復甦、中國鋼企增加庫存，市場普遍預計鐵礦砂將會上漲，3月份的鐵礦砂進口量可能達到新高位，目前的最高位為去年8月的6,455萬噸。

    　中國證券報也分析，在鐵礦砂價格談判日益白熱化、國際鐵礦砂價格上漲，以及海運費有望趨於平穩等因素，預計3月份鐵礦砂現貨進口將達到6,000萬噸，創下新高。

    　張曉剛前（9）日接受媒體訪問時表示，今年中國鋼鐵業面臨許多不確定因素，「挑戰大於機遇」，同時他對今年鐵礦砂談判的局勢「非常不樂觀」。

    　路透報導，張曉剛在參加本屆兩會時對媒體表示，目前歐洲、日、韓以及中國鋼鐵廠很多都出現虧損現象，但鐵礦砂產業卻是暴利，這並非產業鏈的正常現象。他並認為，鐵礦砂的價格漲幅，應該由第三者的角度來看，提出對於鋼鐵業及鐵礦砂業者都相對合理的數字。

    　此外，根據路透報導，塔塔鋼鐵副董事長慕圖拉曼（B. Muthuraman）昨天表示，目前難以預測鐵礦砂價格會漲到什麼程度，「但看來會有25~30％，或最高35％的漲幅，不過鋼鐵價格可能不會有那麼大的上漲空間。」慕圖拉曼認為，這意味著鋼鐵企業將面臨利潤率的壓力，他分析，今年鋼鐵的需求增幅不會太大，需求不旺將限制鋼鐵價格上漲。

    　報導指出，由於中國的強勁需求，以及歐洲和美國經濟復甦，鐵礦砂現貨價在過去12個月裡飆漲逾2倍，鐵礦砂價格接近每噸130美元。

東鋼2月營收月減3成，惟Q1營收估季增25%

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  2010-03-10
 
• 新聞速報
 
• 【時報記者沈培華台北報導】

    電爐條鋼大廠東鋼(2006)自結2月營收20.37億，比1月減少約3成，但預估隨產品價格上升，法人估3月營收上衝30億，單季營收逾79億，比上一季成長25%，單季EPS逾0.5元。

     東鋼今年1月營收衝高至29億，創逾一年新高，2月受農曆年長假影響，月營收滑落至20億，但因該公司的鋼筋、H型鋼價格今年以來一路調漲，3月隨工作天數回復正常，營收可望挑戰30億元。

     法人估，東鋼本季營收約為79~80億，季增率逾25%，單季獲利約5~5.5億元之間，單季EPS上看0.55元。今年隨著產品價格趨漲以及需求回升，全年獲利可望成長逾倍，EPS由去年的1.1年上升至逾2.2元，並上看2.5元。

中鋼獲利 6、7月恐下滑

【經濟日報╱記者林政鋒／高雄報導】 2010.03.11 02:17 am

新年度煤鐵礦漲幅欲罷不能，煉鋼成本每公噸將增加100美元，但下游景氣復甦緩慢，中鋼6月新價傾向不漲足，如此一來，中鋼6、7月的營收及獲利可能出現轉折，無法與上半年相比。 中鋼總經理鄒若齊昨（10）日與鋼線鋼纜及手工具業者交流，業者說，中鋼4、5月線材原料每公噸微調300元，有助外銷接單，希望未來的盤價能考慮到下游競爭力。 法人指出，中鋼1月獲利43億元，3月至5月連續三個月調高鋼價下，單月普遍能維持1月的獲利水準，上半年稅前盈餘有機會挑戰300億元。 不過，鋼鐵的上游原煤礦確定調漲55%、鐵礦也由預期提價40%上看到調高50%以上。隨煤鐵礦年度成本不斷墊高，中鋼煉鋼成本每公噸增加100美元，未來新價若跟不上導致無法轉嫁，將侵蝕獲利。 貿易商說，煤鐵大漲，日韓亞洲熱軋報價創新高點，到岸價（C&F）每公噸750美元，比中鋼價高出100美元以上，漲勢欲罷不能。 中鋼4、5月盤價熱軋每公噸調高600元，受到下游單軋廠挑戰，加上鋼鐵終端用戶接單不順暢，可能影響中鋼6月新盤價的表現。

鐵礦砂喊漲 原物料基金看俏

有機會重演2005~2007年大多頭行情

 2010年03月10日蘋果日報

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3大鐵礦砂礦商醞釀調漲合約價4成以上，帶動天然資源行情。圖為澳洲必和必拓礦場。資料照片

【張家豪╱台北報導】全球鐵礦砂年度談判正式展開，由於目前合約價僅現貨價一半，澳洲等主要礦商醞釀調漲至少4成的聲浪，以合理反映現況，預料也會帶動煤、鎳等基礎金屬和相關原物料價格走勢。

需求續旺

由於金融風暴導致全球經濟大幅衰退，迫使鐵礦砂業者去年大動作降價，未料在中國等為首的新興市場需求拉抬下，景氣快速翻揚，並推升原物料價格走勢。國際鐵礦砂現貨價每噸達130美元（約4160元台幣），遠高於合約價1倍。 

鐵礦砂醞釀調漲4成

因此，近期巴西淡水河谷（Vale）、澳洲必和必拓（BHP Billiton）與力拓（Rio Tinto）等3大鐵礦砂供應商，醞釀調漲至少4成以上的聲浪。
群益印巴雙星基金經理人吳佩玟表示，鐵礦砂報價調漲，也會帶動煉鋼所需的大量煤礦和鎳等相關原物料價格走勢。他認為，全球經濟復甦態勢已經確立，中長期對天然資源需求穩定增加，原物料有機會再度複製2005~2007年大漲行情，主要出口地像是巴西、澳洲、印度、印尼等，都會受惠。
保德信全球資源基金經理人張正鼎指出，因為鐵礦砂現貨價早已反映市場實際供需，即便礦商今年順利調高合約價，也僅視為後續修補動作。不過，若從需求面觀察，中國等新興市場大興基礎建設，適時填補美國房市谷底脫困的空窗缺口。 

中國需求推升金屬價

中國國務院總理溫家寶在上周談話時表示，將對房地產採取實際動作，以預防泡沫破滅風險。但張正鼎認為，隨著景氣翻揚和經濟快速成長，購屋需求仍將不減反增，中國會是基礎金屬價格中長期走勢的重要推手。
新加坡大華全球資源基金經理人亞達耶（Robert Adair）表示，短線上，中國貨幣政策緊縮、美國政策不確定性，以及澳洲政府有意提高礦商稅賦，會壓抑原物料行情，不過，美國等已開發國家經濟漸回復正軌，同時，中國、印度等新興市場需求拉抬，原物料價格仍有機會向上突破。 

現階段可採波段操作

以鋁和鉛礦為例，今年1、2月陸續遭逢修正，而鎳礦今年來漲幅則超過2成。張正鼎認為，部分基礎金屬產量庫存確實偏高，須等待庫存去化後，才有進一步上攻的可能，建議現階段採「波段操作」為主，再觀察未來景氣和房市復甦指標，再決定是否提高加碼比重。 

拉美資源搶奪戰 中巴見煙硝

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  2010-03-10
 
• 中國時報
 
• 【鄭心芸／台北報導】

    　由巴西淡水河谷領軍的全球三大龍頭礦廠，有意4月起一舉將今年鐵礦砂供貨的合約價基準調高五成，在中國大陸鋼用料需求殷切下，市場普遍預期三大鐵礦砂龍頭將取得調價同意（資料來源：Bloomberg，2010/3/8）。專家認為，由巴西龍頭礦廠及中國為首的兩大勢力，每年三、四月必定上演的鐵礦砂合約價格大戰有越演越烈之勢。

    　保德信拉丁美洲基金經理人楊佳升表示，中國為了確保長期經濟發展不會因為原物料短缺而遭其他國家箝制，金融海嘯後積極與資源大國保持良好互動互惠關係，並展開一波波資源掠奪戰。中國在鐵礦砂議題上，近來雖傳出有可能成立國家礦業公司，以扭轉在資源戰中的被動地位，但由於政策尚未明確，成效也未必能有效發揮，因此巴西在鐵礦砂的資源優勢仍占上風。

    　楊佳升認為，全球經濟復甦，對天然資源的需求將出現全面性的增長，可望推升拉丁美洲經濟加速增長。第二季後受到全球景氣持續回升及企業回補庫存的力道，將有利帶動拉美商品出口大幅成長。

    　安泰ING巴西基金經理人張繼文則指出，全球景氣持續復甦，原物料需求亦將持續增加，但除了選擇具備豐富原物料的市場外，應同時考量該市場內需的成長潛力；巴西剛好兼具兩這項優勢，雖然巴西股市在2009年漲幅相當出色，但以價值面及成長性來看，巴西的投資魅力才剛開始。

    　群益投信也認為，2010年初，具備龐大年輕勞動力人口、擁有雄厚內需市場加持的巴西，絕對是下一個十年最具爆發力的投資首選。

    　此外，安泰ING巴西基金海外投資顧問─SulAmerica S.A.股票投資部資深主管前地純（Ricardo Maeji）表示，想要掌握中國投資契機，絕對不能忽略巴西，因為中國經濟成長帶動原物料需求，中國原物料短缺，需要長期仰賴進口，而蘊藏豐富原物料的巴西正好受惠此一商機。

豐興鋼筋 連三周漲價

【經濟日報╱記者丁威／台北報導】 2010.03.09 02:31 am

國際廢鋼價格持續走高，中部電爐大廠豐興（2015）昨（8）日持續上調鋼筋、廢鋼收購價格，每公噸上漲300元，鋼筋最新成交價站上每公噸1.88萬元，漲幅1.5%，為農曆年後連續第三周漲價，並創2008年11月以來新高價。 南部龍頭廠海光（2038）調漲卻不同調，每公噸僅上調200元，最新報價每公噸1.87萬元，比豐興低100元。海光主管說，本周新價採取限量供應，僅打算接2萬公噸，顯示仍看好後市。 豐興本周調整後，廢鋼實際收購價落到1.27萬元；本周鋼筋每公噸實際成交價則1.88萬元，廢鋼、鋼筋為農曆年後第三周提價；法人認為，只要廢鋼持續上升，鋼筋有機會向1.9萬元邁進。 豐興主管指出，受到了鐵礦砂喊漲40%以上，鋼材原物料比價效應，國際廢鋼持續上攻，美國貨櫃廢鋼由每公噸385美元攀升至390至400美元，日本廢鋼也大舉突破每公噸410美元，兩大廢鋼供應國價格同步漲價，絲毫沒有回檔的現象。 電爐廠主管說，農曆年過後，不少貿易商、盤商見鋼價上漲，提前備料，如今價格持續攀升至農曆年前的高點價位，有些下游客戶「居高思危」，心態轉趨觀望，下單意願稍減。 據了解，上周鋼筋價格調升到每公噸1.84至1.85萬元，讓各鋼廠接單狀況有些趨緩，不少鋼廠給予每公噸100元的盤商優惠價格，先吸引訂單量，但暗示下游客戶，國際廢鋼後續仍然看漲，鋼筋易漲難跌，後市還有提價空間。 鋼廠主管強調，國際廢鋼上揚是趨勢，短期內也不易見到回落，從成本角度來看，現在電爐廠的價格，只是剛好轉嫁，只要廢鋼持續上升，鋼廠堅持獲利，鋼筋價格就會跟進轉嫁。 昨天南部主力盤元線材廠官田鋼（2017）結算2月營收3.98 億元，雖然較1月減少10%，但因備有低價庫存，單月稅前盈餘2,306萬元，較1月325萬元大幅成長609%，累計前二月稅前盈餘2, 632萬元，每股稅前盈餘0.07元。