2010年2月27日 星期六

巴克萊:大陸今年鎳生鐵產量約10萬噸 鎳價看漲




2010/02/26 19:58


中國主要城市2月22日型材價格匯總

鉅亨網新聞中心 (來源:世華財訊) 2010-02-22 14:41:47 網友評論 0  我來說兩句    Blog談新聞 上則  下則
以下是中國主要城市2月22日型材報價 單位:元/噸
城市  品名     規格           材質      產地           價格 漲跌幅  備注
武漢  角鋼     5#             Q235B     安鋼           3770      0   理計
武漢  槽鋼     16#            Q235B     馬鋼           3850      0   理計
武漢  工字鋼   25#a           Q235B     萊鋼           3900      0   理計
武漢  H型鋼    200*200*8*12   Q235B     萊鋼           3800      0   理計
武漢  H型鋼    500*200*10*16  Q235B     馬鋼           4100      0   理計
武漢  H型鋼    800*300*14*26  Q235B     萊/馬鋼         N/A      0   理計(缺貨)
廣州  角鋼     5#             Q235B     通鋼           3850      0   理計
廣州  槽鋼     16#            Q235B     柳鋼           3900      0   理計
廣州  工字鋼   20#            Q235B     日照           4050      0   理計
廣州  H型鋼    300*300        Q235B     馬鋼           4300      0   理計
廣州  H型鋼    600*200*11*17  Q235B     馬鋼/津西      4350      0   理計
太原  角鋼     5#             Q235B     唐鋼           3700      0   理計
太原  槽鋼     16#            Q235B     江天           3750      0   理計
太原  工字鋼   25#            Q235B     海城           3850      0   理計
太原  H型鋼    200*200*8*12   Q235B     馬鋼           3860      0   理計
太原  H型鋼    400*400*13*21  Q235B     馬/萊鋼        4450      0   理計
北京  角鋼     5#             Q235B     紅冶           3750      0   理計
北京  槽鋼     16#            Q235B     濟鋼/宣鋼      3750      0   理計
北京  工字鋼   36a#           Q235B     萊鋼/包鋼      3820      0   理計
北京  H型鋼    300*300        Q235B     津西           4130      0   理計
北京  H型鋼    800*300*14*26  Q235B     馬鋼/津西      4250      0   理計
重慶  角鋼     5#             Q235B     南(昌)鋼廠     3830      0   理計
重慶  槽鋼     12#a           Q235B     重鋼           4030      0   理計
重慶  工字鋼    25#           Q235B     重鋼           4080      0   理計
重慶  H型鋼    200*200*8*12   Q235B     萊/日鋼        4030     30   理計
重慶  H型鋼    300*300        Q235B     萊/馬鋼        4280     80   理計
上海  角鋼     5#             Q235B     馬鋼           3820     40   理計 
上海  槽鋼     10#            Q235B     馬鋼           3880     80   理計
上海  工字鋼   20#b           Q235B     萊鋼           3800     30   理計
上海  H型鋼    200*200*8*12   Q235B     萊/馬鋼        3700     50   理計
上海  H型鋼    300*300        Q235B     馬鋼           4100     50   理計

2010年2月26日 星期五

全球報摘─亞洲華爾街日報重要新聞

鋼鐵廠商與礦業所進行的年度談判將告一段落,內情人士透露,前者幾乎沒有議價空間,預料2010年鋼鐵原料價可能遽增逾70%。 歐亞鋼鐵大廠目前正與巴西淡水河谷、澳洲力拓等礦業巨擘進行年度價格談判,以決定自2010年4月起新會計年度鐵礦砂(iron ore)和焦煤的合約價格。據悉,鋼鐵廠商可能必須接受鐵礦砂較去年基準價高出70-80%、焦煤價格上漲80-100%的結果。

日郵寄望多運中國鐵礦砂



2010-2-25
圖:日郵運日本國內礦砂,只佔總運量四成
【大公報訊】日本郵船(NYK)鐵礦砂運輸部總經理小笠原和夫日前在東京表示,該公司乾散貨船業務未來將更依賴中國市場,並預料在2015年鐵礦和煤礦總運量中,有50%會運往中國,成為最重要的礦砂目的地。在其他船型海運市場復蘇速度緩慢的情況下,船公司務必把握前景較為樂觀的乾散貨船市場,中國航線更為關鍵。
中日礦砂需求此消彼長
現時日郵每年運載的鐵礦和煤礦中,約60%運往日本,屬最重要的礦砂目的地。不過,日本去年鐵礦砂進口量則只有1.05億噸,按年減少25%,中國期內鐵礦砂進口量卻上升41.6%,至6.3億噸。在兩國礦砂需求此消彼長的情況下,日郵運載礦砂目的地重心在未來5年內可能出現極大轉變。
小笠原預期,該公司在2015年運載的煤礦和鐵礦砂總量中,近50%將運往中國,比例較現時的20%明顯增加,並成為最主要礦砂目的地,而運載至日本的礦砂比例將降低至40%。他表示,中國和印度對乾散貨的需求正在增長,該公司會積極在具潛力的國家擴大商業影響力。
日鋼地位已被寶鋼取代
日本鋼鐵出口量逐年減少,已是眾所周知的事實,日本鋼鐵公司過去曾為亞洲最大鋼鐵生產商,但其地位近年已被河北鋼鐵集團、寶鋼和浦項製鋼等公司取代。中印兩國對鐵礦砂的龐大需求,促使日本船公司逐漸轉移散貨運輸業務重心。日郵早前已分別與寶鋼和武鋼簽署長期運礦砂合約,盡早穩固在中國運礦砂市場地位,同時與塔塔鋼鐵組成合資公司,向印度運送散貨。
集箱船、汽車滾裝船和油輪等業務復蘇相對緩慢,儘管近日乾散貨船運費未見顯著上升,但業界均預期,「中國因素」會繼續帶動乾散貨市場穩步向上。而集中資源營運乾散貨海運業務的船公司,業績均普遍優於其他同業,因此準確地搶佔潛力優厚的市場,對各個航運集團都極為重要。
小笠原透露,日郵已計劃大幅擴充旗下海岬型船隊,海岬型船艘數量將由現時的85艘,到2012年增至110艘。除了海岬型船,日郵亦將擴充油輪和天然氣運輸船規模。總計3種船型,該公司目標在2014年3月前,將散貨船艘數量增至580艘,較08年3月增加88艘。
日本三大船公司早前分別公布首三財季業績,以乾散貨運輸業務作為主要收入來源的商船三井(MOL),是唯一能在首三財季錄得盈利的公司。日郵期內總收入為1.23萬億日圓(137.3億美元),雖然仍屬三大公司中最多,但亦按年下跌39%,期內虧損266.7億日圓(2.9億美元)。

不銹鋼內外銷價 3月再漲3%



  • 2010-02-26
  •  
  • 工商時報
  •  
  • 【記者林憲祥/高雄報導】
     全球不銹鋼需求回溫,加上國際鎳原料價格勁揚,上游鋼廠煉製成本上升,受此影響,燁聯(9957)、唐榮(2035)昨(25)日決定,調漲3月冷、熱軋等不銹鋼內外銷價格。其中,內銷價每公噸調漲3,000至5,000元,外銷價則以300系列產品漲幅最大,每公噸調漲170至270美元,平均漲幅超過3%。
     燁聯董事長林義守表示,春節期間以來,國際鎳原料價格受到部份礦區發生罷工影響,供給量減少,價格上揚,加上大陸市場自去年以來需求一直維持熱絡,造成鋼價跟著回暖,因此上游廠有必要適度調漲價格,來反映成本。
     受燁聯、唐榮調漲產品價格影響,下游包括允強(2034)、彰源(2030)、新鋼(2032)、大成鋼(2027)、燁興(2007)、千興(2025)等鋼廠,可望順勢調漲3月產品價格。允強表示,因上游廠漲幅太大,該公司打算分階段調足價格,以反映成本。
     燁聯昨日決定,調漲3月份內、外銷產品價格,其中內銷價部份,300系冷軋產品每公噸調漲4,000元,300系熱軋和小鋼胚產品,每公噸調漲5,000元,316L鋼種附價每公噸調漲3,000元,至於430熱、冷軋各項鋼捲和鋼板產品,暫不調漲價格,但預期4月份隨著國際鉻鐵原料價格上揚,屆時也將會跟著調漲價格。
     燁聯外銷價部份,300系熱、冷軋各項鋼捲板產品,每公噸調漲170至270美元,400系熱、冷軋各項鋼捲板產品每公噸調漲60至100美元。
     唐榮表示,300系冷、熱軋產品內銷價格,每公噸也是調漲4,000元,外銷產品價格平均漲幅比燁聯低些。
     業者表示,近日來國際鎳價每公噸攀升到20,400美元左右,月均價也達到近19,000美元左右,比上個月高,讓上游鋼廠有調漲產品價格的空間。

新日鐵薄鋼板擬漲20% 4月出貨鋼品適用



2010/02/25 08:50

博弈重組前景 濟鋼複牌首日隱現套利機會

  即將成為山東鋼鐵集團唯一資本運作平台的濟南鋼鐵,昨日上演了一出『從跌停到漲停』的好戲,而在股價巨幅波動的表象背後,則隱約可見市場各方對山鋼系重組的態度及博弈。
  籌劃逾三個月後,山鋼系整合方案于昨日『浮出水面』:濟南鋼鐵擬通過換股合併萊鋼股份以及定向增發的方式,購入山鋼集團當前鋼鐵主業資產並獲30億元現金。孰料方案甫一出爐,濟南鋼鐵、萊鋼股份昨日股價大幅低開,盤中均一度觸及跌停。上交所『交易龍虎榜』顯示,以基金為代表的機構成為昨日大舉沽售濟南鋼鐵和萊鋼股份的『絕對主力』。
  『山鋼系兩公司複牌低開並不出乎意料。』某知名券商分析人士對此稱,與河北鋼鐵當初推出整體上市方案時股價大幅下跌類似,濟南鋼鐵與萊鋼股份從去年11月停牌至今,大盤以及鋼鐵板塊整體均uX現調整,這使得兩家公司股價複牌後存在補跌的預期,以此消化停牌期間y酴[政策收縮對鋼鐵股形成的利空。該人士同時指出,除補跌因素外,重組後濟南鋼鐵每股盈利能力的下滑抑或是原有股東大規模減持的因素之一。的確,參照中金公司最新研報,濟南鋼鐵重組完成後每股淨資產將增厚39.7%,但每股盈利卻攤薄28%,這主要是由於公司本次購入的銀山型鋼近兩年盈利情況不佳所致,而30億現金資產短期也不能為上市公司帶來盈利。
  有意思的是,作為重組完成後的存續公司,濟南鋼鐵昨日的低迷走勢並未延續太久。午後14時左右,巨額資金突然湧入,短短40分鐘內將濟南鋼鐵股價從下跌7%強勁拉升至上漲10%。
  對於濟南鋼鐵股價在一天之內的如此劇烈波動,分析人士將其看成追求短期利益的投資者與長期價值投資者之間的博弈。國聯證券一鋼鐵分析師對記者表示,根據重組方案,濟南鋼鐵和萊鋼股份的異議股東可分別按照相關價格行使收購請求權和現金選擇權,這便無形中賦予了兩公司股價以一定的安全邊際。而隨著空方的極力宣洩,兩公司股價昨日均曾跌破相應換股價格,隱現的套利空間遂促使投資者果斷吸籌。
  而從長期來看,重組完成後的濟南鋼鐵將擁有熱軋板、中厚板、螺紋鋼、H型鋼、特殊鋼等多系列產品,資產及產能也將得到大幅擴充,並成為僅次於寶鋼股份、河北鋼鐵之後國內第三大上市鋼企。此外,山鋼集團另承諾本次重組完成後,未來在條件成熟時將山鋼日照鋼鐵股權注入上市公司,後續資產的注入預期無疑增大了濟南鋼鐵的發展想像空間。頗耐人尋味的是,就在上述五家機構極力沽售的同時,『龍虎榜』顯示另有兩家機構于昨日大力吸籌濟南鋼鐵,分列買入榜的第一和第三位。

東鋼本周將再漲H型鋼,首季營收估季增25%



2010/02/25 12:05

鐵礦漲40% 五陸企認了


中國大陸與世界三大鐵礦石巨頭談判還在進行,卻傳出有五家主要冶金公司接受三大礦企的「臨時定價」,漲幅40%,再次牽動大陸鋼企敏感神經。
第一財經日報報導,中國大陸五家主要冶金企業與澳洲必和必拓、力拓集團和巴西淡水河谷公司,就提升鐵礦售價達成協議,根據協議,抵達大陸港口的鐵礦售價,從2009年的每噸62美元提升至84美元,升幅40%。
按照去年力拓與新日鐵達成的年度長期協議「首發價」,澳洲鐵礦石的離岸價格為61美元/噸,而日韓企業與巴西淡水河谷簽訂的年度長協鐵礦石離岸價格為55美元/噸。
知情人士透露,幾家中小鋼鐵企業已與必和必拓達成「臨時價格協議」,採購鐵礦石的價格比日韓企業去年的「首發價」要高40%。
該人士說,與大型鋼鐵企業相比,中小鋼鐵企業很難拿到長期協議礦,更容易接受礦山企業提出的臨時協議價,來換取長協礦的保證,如果從現貨市場購買鐵礦石,價格比日韓企業去年的「首發價」要高不止40%,如果不接受臨時價格,就須接受必和必拓一直在推行的指數定價。
中國進口礦的現貨市場在節後報價有趨漲之勢,品位在63.5%的印度粉礦到岸報價為每噸131至133美元,比力拓與日本鋼企簽訂的2009年度長期合同「首發價」高出80%。
預計今年鐵礦石價格會大幅上漲,礦山企業並不急於談判。力拓首席經濟學家威維克圖普勒表示,影響鐵礦石現貨市場的各項因素在2010年預期將保持堅挺。
巴西淡水河谷也指出, 即便公司今年各礦山開足產能,也難滿足客戶需求。
而必和必拓CEO高瑞思在接受澳洲電視台採訪時明確表示,中國大陸需求回升,2010年鐵礦石價格可能會大漲。

2010年2月25日 星期四

豐興廢鋼 鋼筋 同步調漲300元


國際報價飆漲+需求增 下周報價估創1年新高
 2010年02月24日蘋果日報

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為反映國際鋼鐵行情,豐興昨同步調漲廢鋼及鋼筋行情,每公噸均調漲300元。蕭榕攝
【姚惠珍╱台北報導】為了反映上游成本及看好國內年後需求,豐興 (2015) 昨開出虎年首次盤價,同步調漲廢鋼、鋼筋報價,每公噸均漲300元,廢鋼漲幅2.67﹪,鋼筋漲幅1.6%。

反映成本

調漲過後,豐興鋼筋盤價為1.15萬元,鋼筋盤價為1.85萬元。豐興主管說:「國際鋼價續漲,加上國內公共工程陸續動工,也為日後盤價預留調漲空間。」 

今年鋼筋需求估增2成

農曆春節期間,因北美暴風雪,激勵北美廢鋼上漲至每公噸363美元,漲幅逾5%;而日本廢鋼也因北美需求湧入行情大漲,從農曆春節前每公噸360美元左右,大漲至390美元,漲幅達8.3%。
國際廢鋼飆漲,帶動國內行情,豐興昨開出紅盤,廢鋼、鋼筋均漲300元,廢鋼漲幅2.67%,鋼筋漲幅1.6%。據了解,由於營建、營造工地陸續動工,豐興本周先小漲,後續將視市場需求,逐步拉近與國際行情價差。
豐興主管指出,此次鋼筋及廢鋼同樣調漲300元,純為反映成本,且廢鋼尚未跟上國際行情,該主管更說:「按照目前國際鋼價行情,廢鋼價後續還有漲價空間。」
對於農曆年後的需求,豐興指出,政府公共工程已於去年年底陸續發包,今年鋼筋年需求將有2成成長空間,推估約450萬公噸。
豐興主管說:「現在幾乎都是全產全銷,這次開盤只是反映上游成本,而下游需求熱度,將會陸續反映在日後的鋼筋盤價上。」換句話說,豐興下周報價有機會,刷新1月1.88萬元的1年新高紀錄。
據了解,去年台灣鋼筋需求預估約375萬噸,5成為公共建設的需求,5成屬房地產及企業建廠。
國內券商研究員說:「去年遞延預算及新年度預算推升下,今年公共工程需求增30%,而一般房地產及企業建廠,保守給予10%增幅,估今年鋼筋需求年增20%,達450萬噸,近2008年水準。」 

豐興今年EPS估3.09元

由於目前營造工地很多尚未正式開工,豐興本周盤價延後至昨日開出,也一如預期開出紅盤,調漲後,豐興廢鋼收購價為1.15萬元,實際收購價約為1.2萬元;鋼筋1.85萬元,實際成交價1.8萬元;型鋼持平,每噸仍為2.01萬元。
豐興指出,目前接單透明度高,雖鋼筋部分價差不大,但在特殊鋼部分,則有較好的獲利空間。
法人則指出,雖然鋼筋與廢鋼之間的價差僅7000元,但低價庫存效應,有利毛利率的提升,預估豐興本季毛利將增至11.9%,加上第2季接單透明度高,可望維持第1季的全產全銷,保守估計今年豐興全年每股純益(Earnings Per Share,EPS)上看3.09元。 

必和必拓 喊漲焦煤價50%


日經新聞23日報導,礦業巨擘必和必拓(BHP)打算把日本2010會計年度的焦煤價格調漲逾五成,同時把焦煤定價方式,由一年一約改成一季一約。
報導指出,必和必拓提議把新年度(4月起)的焦煤合約價調漲55%至每公噸200美元,但日本鋼鐵業者拒絕。必和必拓不願對此發表評論。
必和必拓也通知日本鋼鐵廠,本年度起焦煤合約將改成每季議價方式。必和必拓近期會派代表前往日本,向廠商解釋影響新定價的三個因素;之後包括新日鐵(Nippon Steel)在內的鋼鐵製造商,會再決定是否接受新定價方式。
另一方面,加拿大Teck能源公司也打算改採每季議價方式。日本使用的焦煤約20%由必和必拓供應,Teck的供應量約占一成。
目前鋼鐵廠和能源公司每年開會一次,討論下個年度(4月到次年3月)的焦煤價格。這種作法由二、三十年前主導市場的日本鋼鐵業者訂定,藉此穩定本身的利潤和鋼價。
慣例上,初次議定的年度價格會成為其他鋼鐵廠的參考標準。20多年來,美國、歐洲和中國除外的亞洲地區,都沿用此方式。
不過,隨著主要能源公司掌握的全球資源愈來愈多,影響力也與日俱增。必和必拓執行長克洛柏斯(Marius Kloppers)透露,中國已接受焦煤價格隨市價變動,巴西和印度部分客戶也同意跟進。由此可見,全球鋼鐵業者採取按季議價的方式將指日可待。
今年度日本公司支付的焦煤價格比前年下滑近60%,每噸129美元左右;中國受需求強勁影響,進口焦煤價約在每噸180至189美元。
據了解,必和必拓也考慮增加鐵礦砂的議價頻率。目前鐵礦砂和焦煤都採一年議價一次,但該公司先前聲稱,閉門議價方式無法維持價格透明化,不排除改採追蹤現貨價格的新定價結構。
【記者林政鋒/高雄報導】市場傳出,礦業巨擘必和必拓(BHP)及加拿大Teck能源公司打算把焦煤定價由一年一約改成一季一約。
中鋼高層說,有數十年歷史的煤鐵年度長約制將逐漸走入歷史。

柔性攤牌 四單軋廠密訪中鋼




記者林政鋒/高雄報導/經濟日報
中鋼開盤前夕,國內四大單軋廠燁輝、盛餘、高興昌、裕鐵,昨(23)日密訪中鋼,由於農曆年前下游傳出將組「採購聯盟」,這顯示主力單軋廠開始向中鋼「柔性攤牌」,強烈傳達上下游共榮的建議。中鋼去年因應金融海嘯盤價緊貼國際行情,導致下游成本大增獲利流失,「上肥下瘦」情況更趨明顯。
業者說,中鋼今年1月獲利43億元,平均每公噸鋼材賺進5,000元以上,下游每公噸想賺個1,000元都很難;中鋼擁有寡占優勢,有主導市場力,希望鋼材漲跌應有透明合理機制,不能說漲就漲,因此期待中鋼今天盤價,會充分考量下游接單狀況,創造上下游共存共榮。
高興昌董事長呂泰榮、燁輝總經理吳林茂、盛餘總經理程贊育、裕鐵董事長林高煌昨天下午同時出現在中鋼,與中鋼總經理鄒若齊、業務副總經理黃宗英、業務處長陳明漢、營管處長謝東坡會談。
中鋼主管說,四大單軋廠占中鋼熱軋內銷量的50%60%很少見到四大廠高層同時前來,「氣氛有點不一樣」。
吳林茂、呂泰榮、程贊育、林高煌受訪時低調說,就過年「走春」,交換市場意見,沒什麼特別的事,「講話不會劍拔弩張;」「大家沒有說難聽的話」。
鄒若齊說,業者間聚焦議題是中鋼開盤時程,中鋼早期是每三個月開一次的季盤,約一年前改為「2+1」盤,也就是這次盤價適用二個月,下次開盤只適用一個月,但下游從接單、安排製程到出貨,完整周期通常要三個月,「2+1」盤造成下游接單風險大增,中鋼也願意考慮業者意見。
由於鋼鐵業漸擺脫金融海嘯,鋼價上揚,促使下游業者在此時展開動作。
市場人士說,春節假期前的211日,中鋼與單軋廠曾進行「早餐會報」,會中就出現一種聲音,下游業者將組織「採購聯盟」以降低成本,此舉形同脫離中鋼的產銷系統,引起中鋼與會者緊張,現場氣氛一度凝結。
中鋼主管表示,這已形同攤牌,但中鋼大門一直敞開不希望對立,業界有意見隨時可以反應,即便對中鋼盤價不滿意也可以溝通,情況尚不嚴重。這種情況不是第一次出現,早期螺絲業也曾組聯合採購系統,最終仍失敗。

ArcelorMittal執行長對2010年表達更為樂觀看法



回應(0) 人氣(23) 收藏(0)2010/02/24 09:20精實新聞 2010-02-24 09:19:47 記者 金正平 報導