2010年4月23日 星期五

寶鋼調漲5月冷軋鋼報價,每噸漲29美元



  • 2010-04-20
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  • 新聞速報
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  • 【時報-記者巫彩蓮綜合外電報導】
    反映焦煤、鐵礦砂等原物料價格大漲,寶鋼今(20)日宣布調升五月冷軋鋼的報價,每噸調幅為200元人民幣(29美元),至於熱軋鋼品價格維持不變。
     市場臆測,鋼鐵原物料價格大漲,基於反映成本,相關鋼廠可能跟隨寶鋼的腳步,宣布調漲價格,根據「我的鋼鐵」(My Steel)網站的報價,印度鐵礦砂價格漲幅達63%,每噸報價來到183美元,今年以來鐵礦砂價格漲幅達54%,創下2008年8月新高水位。
     中國鋼鐵協會(CISA)表示,第二季因為季節性關係,需求有所成長,惟下游可能無法在短時間內,接受如此大的價格調漲幅度,因此鋼品報價漲勢可能受限。

豐興降廢鋼收購價 報1.38萬元



中央社 (2010-04-21 13:32)
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(中央社記者邱國強台北21日電)一路飆升的國際廢鋼行 情出現回檔整理,豐興今天將廢鋼收購價每噸調降 200元,報1萬3800元,是繼4月19日調降以來第2度調降 ,相隔僅2天。

不過,豐興鋼筋及型鋼盤價維持不變,仍為每噸2 萬1700元及2萬3200元。

全球廢鋼行情經過2個月來飆漲後,上週開始拉回 ,屬於普級的美國貨櫃廢鋼上週報價每噸小跌5美元, 報440美元,而日本H2級廢鋼也小跌5美元,報460美元 ,進入本週後並有持續趨勢,是豐興本週調降廢鋼收購 價的主因。

鋼筋盤商認為,由於廢鋼行情下滑,使近來屢創金 融海嘯以來新高的豐興鋼筋及型鋼盤價,漲勢將趨緩, 甚至不排除回檔整理。(圖表為中央社製作) 990421

鞍鋼營運見大幅改善



鞍鋼股份(0347)股東應佔溢利於2010年同比雖大幅減少74.9%,惟所賺的7.52億元(人民幣.下同),相對於上半年的虧損15.47億元,即下半年賺取到22.99億元,顯示該集團的經營回報有大幅改善,特別是第三季度更賺18.77億元,而第四季度亦賺4.22億元。
集團下半年業績能有重大改善,原因乃營業情況明顯好轉,即:(一)營業額於下半年達700.57億元,較上半年的300.23億元,環比多100.24億元或33.38%,使全年營業額達700.57億元的同比跌幅,由上半年的24.7%縮減至僅11.3%。而集團亦扭轉上半年出現毛損2.88億元,毛利達41.53億元。
即使鋼材產品價格下降,使鞍鋼股份的營業額、毛利和純利皆出現下跌,但該集團仍積極透過增產及創新等方法,抵銷產品售價下跌對業績造成的利淡影響:(二)全年生產(1)鐵2,051萬噸,同比增長27.6%,高於上半年927萬噸所增的14.3%,而2008年則跌0.1%;(2)生產鋼2,007萬噸,則增25.5%,高於上半年的11.2%漲幅,2008年跌0.5%;(3)生產鋼材1,900萬噸,同比增長26.8%,較上半年的10.8%多增16個百分點,表現同樣明顯優於2008年的僅增加0.3%。

短線須守12.82元

至於鞍鋼的(三)鋼材的銷售量,全年達致1,862萬噸,同比增加22.2%,則多於上半年的8.2%和2008年全年的1%漲幅。由是鞍鋼的實現鋼材產銷率98%,較上半年的97.5%為高;而此數雖不及2008年的101.66%,乃因該集團2008年的產量減少,銷售則略增。該集團的銷售情況好轉,主要受惠產業企業經營改善,並可見自(四)專用材的銷售普見大增(1)汽車用鋼材167萬噸,同比增長17.6%;(2)造船用鋼板182萬噸,稍減9.9%;(3)重軌78萬噸,增長30%。
鞍鋼股份股價在4月21日收盤13.3元,升0.02元。日線圖呈陰燭錘頭,RSI頂轉底背馳略喘穩和STC 有派發訊號,短線得守12.82元,否則會下試12元至11.72元區間。短線須破13.7元始可上望15.2元。

中國首季鐵礦砂進口增長18%至1.6億噸



手機免費訪問 www.cnfol.com 2010年04月12日 19:35 匯港通訊 
  中國海關總署上週六公佈的3月份貿易數據顯示,首季鐵礦砂進口1.6億噸,增長18%,進口均價 每噸96.3美元,上漲20.7%。

首季大豆進口1104萬噸,增長8.7%,進口均價 每噸456.9美元,上漲15.1%。此外,進口機電產品1377.6億美元,增長49.8%,其中汽車進口17.9萬輛,增長1.7倍。

出口方面,首季中國機電產品出口1890.8億美元,增長31.5%,高出同期中國總體出口增速2.8個百分點,佔同期中國出口總值的59.8%。其中電器及電子產品出口758.9億美元,增長34.5%;機械設備出口647.1億美元,增長28.8%。同期,傳統大宗商品出口快速增長,其中服裝出口240.4億美元,增長9.1%;紡織品出口152.1億美元,增長26.6%;鞋類出口72.6億美元,增長13.8%。

力拓Q1鐵礦砂產量成長39% 中國需求激增



中央社台北2010年4月15日電 (2010-04-15 15:02)
全球第三大礦產公司力拓集團(Rio Tinto Group AU-RIO)表示,由於中國需求激增,第一季鐵礦砂產量增長39%。去年同期產量因大雨縮減。

力拓表示,鐵礦砂今年首季產量由去年的3120公噸增至4340萬公噸,相對瑞信集團(Credit SuisseGroup AG)原估的4730萬公噸及瑞士銀行(UBS)原估的4580萬公噸。鐵礦砂為力拓去年獲利最多產品。

為了藉鐵礦砂價格上揚及中國鋼鐵需求增加獲利,力拓目前致力推升煉鋼原物料產量。瑞銀本週調高力拓2010年基本收入預估值20%至145億美元,因鐵礦砂價格料將上揚。

以普賴斯(Tom Price)為首的瑞銀分析師4月13日寫道:「未來2到3年內,全球鐵礦砂市場和海運將會虧損。預估值對中國鋼鐵生產率和鐵礦砂進口的影響,已有所增加。」

他說:「中國需求大量增加,經濟合作暨發展組織市場也開始復甦,但我們對短期價格波動仍然很小心。長期來看,鐵礦砂前景極佳,我們目前也在調升成長預估值,也開始在蒙古奧尤陶勒蓋(Oyu Tolgoi)開發。」

鐵礦砂價格恐衝擊Q2財報 AK Steel逆勢大跌7%


中鋼:6月並未漲足 Q3盤價還有空間


鐵礦砂價格高漲恐將衝擊美國鋼鐵等大廠第二季獲利,衝擊AK Steel昨夜逆勢大跌7%,且中國寶鋼5月的熱軋價格維持平盤,讓市場對下半年鋼價出現隱憂。不過,國內中鋼(2002)6月盤價並沒有漲足,因此,第三季每噸還有上調千元以上的空間,甚至上看1500元;另外,鎳價持續維持高檔,不銹鋼廠商今年第二季獲利將再度飆高,惟下半年能見度不高,但至少全年業績將超越去年水準。
中國龍頭鋼廠5月熱軋價格意外開出平盤,至於之前冷軋、鍍鋅已宣布上調200元人民幣,整體來看,此次漲價幅度大幅低於市場傳聞的800元,對中鋼的7、8月盤價恐造成壓力。不過,中鋼表示,6月盤價並未漲足,且寶鋼訂單中約僅有25%適用盤價,75%為議約制,並不影響中鋼盤價走勢。
不過,由於國際鐵礦砂價格日前突破180美元的歷史天價,全球煉鋼大廠在第2季接受礦商三大巨頭鐵礦砂漲價100%後,市場預期,第三季鐵礦砂季度合約還有再漲50-60美元的可能,朝每公噸170-180美元的邁進。也由於鐵礦砂持續飆漲,美國等國際大型鋼廠第二季獲利恐受到侵蝕,對鋼鐵廠商來說,如何轉嫁成本是最重要的業機關鍵。
所幸台灣中鋼6月盤價僅反映落後補漲,熱軋調升2500元台幣,中鋼並已預告7、8月的盤價還要補漲。中鋼目前的熱軋報價每公噸約2.25萬元台幣,約合710美元,與國際行情7、8月喊價已達800美元相比,還有調升空間,後續估約可漲40、50美元,甚至上看1500元。
若以鋼品來看,今年爆發力十足的不銹鋼價將帶領相關廠商獲利大躍進!國際鎳價今年來呈現持續攀升走勢,去年底僅1.7萬美元,如今站上2.7萬美元,反映在不銹鋼產品售價上,每公噸成本墊高達2.56萬元,不銹鋼廠預估第一、二季業績逐步走揚。

Nucor上季財報優於預期 Q2可望持續好轉



回應(0) 人氣(13) 收藏(0)2010/04/23 08:26

必和必拓減產 礦產價格看漲


4月 22, 2010


歸類於: 無責任投資論壇 — 股子的部落格:希望好人團結避免壞人壞事的傷害,好人有更好的人生!跑腿幫 @ 10:04 pm
評析:只要掌握礦源及市佔率,多生產對礦產公司並沒有好處。減產可降低成本,又可拉高價格,要不是迫於「壓力」,誰要多生產?
必和必拓減產 礦產價格看漲
2010-04-22 工商時報 【記者鍾志恒/綜合外電報導】

     礦業巨擘必和必拓周三公佈到3月底為止的會計年度第3季各項礦物產量數字,其中鐵礦砂產量因天候惡劣,較前1季減產4%,而銅產量也因主要礦場產量下降而有減產現象。
     另外,繼力拓4名員工在3月因為賄賂和盜竊國家機密而在中國被判刑後,必和必拓也遭美國貪污調查。
     鐵礦砂是必和必拓去年主要的獲利來源,在中國需求帶動下,會計第3季鐵礦砂產量較去年同期成長11%至3,116萬公噸,但較第2季下降4%,主要是受惡劣天氣的影響所導致。
     專家認為,鐵礦砂的長期需求並沒有改變,必和必拓可能維持未來2年把年度產量預估值從1.144億公噸調升至2億公噸不變。對手力拓則預估今年產量會上升至2.34億公噸。
     雖然必和必拓在4月改用季度議價制度,讓4至6月鐵礦砂合約價每公噸來到131美元,是去年年度議價的2倍以上,但市場看好在歐美和中國需求持續,第4季報價還會再續漲。
     至於必和必拓的銅礦產量,受到全球第4大、也是該公司位於智利最大的礦場Olympic Dam產量大減影響,產量較去年同期下跌19%,較第2季下跌15%;就連煉鋼用的焦煤、鈾以及鑽石也都出現減產。
     由於其他業者的銅產量也呈現下滑,市場預估銅價將會再往上漲。美林指出除了石油之外,上一季的主要基本原料產量都出現下跌。
     .......。
     必和必拓以調查還在進行之中為由,拒絕公開相關細節,只表示跟一件在12個月前已經結束的小型礦物開採案有關,但並是沒有說明地點以及有關於那起開採案的資料。摩根士丹利認為這起調查案對必和必拓的影響不大。

法人觀點:瑞銀稱鐵礦砂現貨價未來幾週可能大跌30%



【記者:劉敏夫】2010/04/22 16:45
彭博社報導指出,瑞銀集團表示,目前價格處在21個月高點的鐵礦砂現貨價,未來幾週可能下跌30%,因市場擔心中國採取測施放緩經濟成長步伐。 

瑞銀集團駐雪梨分析師Tom Price在一份研究報告中表示,中國自印度進口的含鐵量63%的鐵礦砂含運費的現貨價格可能跌至每乾公噸130美元。根據Metal Bulletin價格,4月16日鐵礦砂現貨價格報186美元,為2008年7月25日以來最高。 

由於寶鋼等中國鋼鐵商增加採購,促使今年鐵礦砂價格大漲了有38%,本月中國方面著手對房地產市場降溫,以放緩經濟增長速度。 

Price表示,鐵礦砂價格高漲的信號遭遇一系列不利因素的威脅,其中中國政府採取措施放緩經濟的預期上升。Price認為,針對鐵礦砂價格投機與鋼鐵成本上揚的新政策,也可能造成價格滑落。

鐵礦砂需求增溫 BDI指數上3000點


為抵制巴西、澳洲三大鐵礦商聯合漲價,中國鋼鐵廠聯合2個月不進貨,致使海岬型船舶運價不斷下跌,甚至一度低於最輕型的超級輕便型船舶。隨著近期鐵礦砂需求增溫,海岬型船日租金回升,帶動BCI指數大漲93點,BDI指數因此止跌回升,重新站回3000點大關。
對於今年下半年BDI指數是否會衝上5000點大關,市場人士看法不一,不過,可以確定的是,隨著今年全球景氣回溫,今年散裝貨運需求成長率轉正,新興 (2605)、裕民 (2606)、中航 (2612)等以大型船為主力的散裝貨運業者,可望受惠。
由於鐵礦砂需求強勁,帶動運價下跌已久的海岬型船舶運價重返正常水準,海岬型船日租金開始回升至929美元,漲幅高達3.5%,BCI指數因此受到激勵,大漲93點,以3176點作收,漲幅3%,BSI指數同步上揚12點,來到2620點,不過,BPI指數則仍然維持跌勢,終場續跌73點,收在3883點,在BCI、BSI大漲的情況下,BDI指數昨日重返3000點大關。
對下半年BDI 指數有機會上看5000點,國內法人看法不一,部份法人認為,2006-2008年造船量很大,在2009年後陸續交船,也因此去年、今年散裝船行情可能落入谷底。

中鋼、澳礦商 簽採購協議



  • 2010-04-23
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  • 工商時報
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  • 【記者林殿唯/綜合報導】
     根據華爾街日報報導,中國中鋼集團(Sinosteel)已經與澳洲的Brockman Resources礦業公司簽訂協議,中鋼將在5年內採購5,000萬噸的鐵礦砂,交易總額約為56億美元,並有望從明年就開始進口。
     Brockman表示,鐵礦砂採購只是該公司與中鋼集團的協議一部份,該協議還包含雙方共同開發澳洲西部Marillana鐵礦場的合作計畫。而這也顯示出中方在國際鐵礦砂市場上一直處於被動地位,已經迫使中國企業加大在海外資源的開發力度。
     分析師認為,中鋼集團的採購協議不但擴大中方企業參與海外礦場經營的機會,並且獲得未來5年內的穩定貨源。
     而中鋼集團在1988年的時候,就已經參與澳洲恰納鐵礦場的經營,該礦場在1990~2008年之間共生產1.6億噸的鐵礦砂,全部銷往中國。
     目前中國港口的鐵礦砂現貨價格已經上漲到每公噸182~195美元,加上世界三大礦場縮減供貨量,許多鐵礦砂貿易商開始面臨有價無貨的窘境,這對進口鐵礦砂依賴甚深的中方鋼廠而言,無異於提高原料庫存水位不足的風險。
     根據中鋼集團與Brockman的協議價格,每公噸鐵礦砂的平均採購價格約為112美元。扣除每公噸10美元的海運費用之後,再轉賣給中方鋼廠,將可為中鋼集團帶來豐厚的利潤。
     而聯合金屬網分析師胡凱更預估,鐵礦砂的現貨價格有望突破每公噸200美元。
     據了解,中國中鋼集團是中國最大的鐵礦砂進口貿易商,約佔全中國鐵礦砂進口量的十分之一,該公司在2009年的進口量約為4,000萬噸。

2010年4月20日 星期二

鐵礦砂交易回溫 BDI小漲8點



20100419 10:51:18小型字 中型字 大型字
(中央社記者趙曉慧台北19日電)鐵礦砂交易回溫,帶動BCI指數持續翻揚,波羅的海乾散貨綜合指數(BDI)上週五小漲8點,收在3009點。

鐵礦砂交易熱絡,加上租金低於噸位數較小的巴拿馬型船,貨主持續回頭租用海岬型船,使得上週五海岬型運費指數(BCI)上漲23點,收在3071點;單日租金均價上漲245美元,收2萬6419美元。

巴拿馬極限型運費指數(BPI)因煤炭出貨量趨緩,上週五小跌2點,收4034點;單日租金均價下跌16美元,收3萬2472美元。

超輕便極限型運費指數(BSI)小跌2點,收2594點;單日租金下跌19美元,收2萬7124美元。990419

豐興 廢鋼價降300元


由於國際廢鋼價格急漲拉回,本周豐興(2015)調降廢鋼收購價每公噸300元,為近二個月來首見跌價,但鋼筋、型鋼維持不變。市場預測,隨著原料回檔,後續成品走跌機會提高。
據了解,由於日本、美國廢鋼價格每公噸下跌5美元,上周國內市場就開始出現廢鋼、鋼筋流通行情跌價現象,不少盤商的鋼筋轉賣價格推不動,本周跌價,在所難免。
電爐廠主管說,先前廢鋼行情飆漲,從農曆年後的每公噸350美元飆升至465美元,漲價金額超過100美元,國內鋼筋廠受不了,近期也陸續調漲鋼筋價格,上下游短期內成本壓力都大。
鋼廠主管分析,最近冬季結束,美國廢鋼供給逐漸出籠,美國電爐廠為了推升獲利,開始壓抑原料價格。目前美國貨櫃廢鋼價格較近期高點每公噸約下修30美元,成交價降至約430美元。
該主管認為,這波鋼價急漲,下游廠商吃不消,現在國際行情回檔一下,對於產業是件好事;原料價勢必讓廠商觀望,短期內成品鋼筋行情跟跌機會大。
法人則認為,隨著5月底即將進入夏季限電的成本高升期,電爐廠現階段有壓低進料價格的籌碼和需求。以目前廢鋼和鋼筋價差每公噸僅7,000元,且國際鐵礦砂價格仍看漲,從趨勢上來看,鋼筋短線應沒有崩跌的壓力。

2010年4月19日 星期一

需刺激方案加上景氣復甦,鐵礦砂與其它基本金屬需求持續攀升





今年三大礦業公司(CVRD、BHP、Rio Tinto) 與中、日、韓三國主要煉鋼廠間的鐵礦砂價格大戰出現了革命性的變化,除了契約價將大幅拉升外(淡水河谷與浦項鋼鐵已達成調漲 86% 合約價的談判),契約也將從每年改成每季議價以增加價格彈性,中國雖然極力想壓低鐵礦砂價格與降低價格彈性,但是這三大礦業公司主導全球近七成海運鐵礦砂供給,且未來幾年鐵礦砂的需求仍將持續供不應求的前提下,新的市場規則已然成形,中國亦將被迫接受。

鋼鐵需求主要來自三大塊,建築工程、運輸工具與家電及其他生活用品,鋼鐵也是都市化與工業化過程中最具代表性的指標金屬,而鐵礦砂與焦煤等原物料成本約佔粗鋼成本的七成,人工與能源和其他成本則佔三成,因此三大礦業公司所生產的優質鐵礦砂與焦煤變成為大型新興國家都市化與工業化過程中最熱門的原物料商品。

根據聯合國的研究顯示,當一個國家的人均年所得來到美元 3,000 塊左右時,對於汽車與家電的購買力與需求會大幅上升。以汽車為例,鋼鐵材料便超過一台車五成以上的重量。除了汽車下鄉、家電下鄉與建材下鄉外,中國未來10年的三鐵計劃(高鐵、鐵路、捷運) 也將成為持續推升鐵礦砂價格的最大買盤。


 


全球經濟復甦將帶動新一輪原物料需求反彈,但資本支出腰斬將影響產能擴充

雖然中國鐵礦砂進口量在第一季出現震盪,但其他國家的來自景氣復甦的需求成長讓澳洲鐵礦砂出口量持續維持在新高水準(參考圖三),而全球鋼生產今年亦將接近歷史新高(參考表一),但鐵礦砂現貨價 距 高點卻仍有五成的空間(參考圖四)。另外,由於金融風暴的衝擊,基本金屬產業的資本支出幾乎腰斬,也限制今明兩年產能的擴增能力(參考圖五),市場預估未來兩年鐵礦砂的供給將出現 3% 到 5% 的短缺,這將進一步拉升鐵礦砂的價格。


 


中長期展望如何?現在是否適合進場?

印度豬羊變色,中印未來將面臨鐵礦砂爭奪戰

印度的海運鐵礦砂出口從2002年的40百萬噸到2009年的超過100百萬噸,出口至中國的比例也從2002年的 45% 增長到2009年的95%,但由於印度本身需求量成長快速,估計到2013年鐵礦砂出口將下滑到 70百萬噸。甚至,由於印度的人均GDP 在2009年已來到近3,000 美金(參考圖六),未來十年對於鋼鐵的需求將進入高成長期,估計複合成長率將高達14% (參考圖七);若以中國過去10年的需求成長為參考,印度未來十年對於鐵礦砂的需求將出現驚人成長,人均消耗鋼鐵的量可能出現5倍以上的成長(參考圖八)。而印度亦將可能成為下一個中國,對鐵礦砂進口的依賴度將高達50%以上(參考圖九)。事實上,2009年雖然歷經金融風暴影響,但中、印兩國的鋼生產卻於 2009年即再創新高。

鐵礦砂市場的供需變化事實上也正反映了其它基本金屬的狀況,中國與印度需求的大幅成長也將持續成為基本金屬價格的兩大拉力,全球景氣的復甦與產業本身的資本支出瓶頸則是鐵礦砂價格的另外兩大推力,在這四股基本面利多的支撐下,礦業類股中長期展望可說是非常值得期待,建議空手的投資人現在可分批逢低承接,而保守的投資人則可以定時定額的方式,以參與世紀大國成長的最佳機會。