BDI跌破3,000點 今年首見

【經濟日報╱記者余麗姿／台北報導】 2010.01.29 03:38 am

波羅的海乾散貨指數（BDI）自元旦新春開盤以來，昨（28）日晚上大跌155點、跌幅近5%，指數來到2,963點，首度跌破3,000點關卡，令國內部份散裝航運公司感到吃驚。有主管表示，指數突然大跌，主因中國大陸採取經濟降溫，BDI後勢短期轉為保守。 航商指出，中國大陸是原物料市場最大的動能，進口量占全球所有原物料一半以上，中國大陸的動向「動見觀瞻」，最近大陸採取經濟降溫，實施宏觀調控，及農曆年前貨源安排抵定等因素，BDI光一天就跌掉155點。 BDI旗下四個船型指數昨晚也統統大跌，載運鐵礦砂的海岬型船舶指數（BCI）大跌313點、承運穀物煤炭的巴拿型船舶（BPI）也跌了107點等，航商說，四個指數齊跌，且「跌破3,000點關卡」，當市場在3,000點以下時必須修正，轉為保守以對。 法人、航商指出，FFA（航運費期貨合約）第一季指數為3,050點，近期也在做下修動作，BDI指數支撐點可能來到2,200點至2,500點。不過，也有航商認為，大陸需求仍強勁，BDI指數很快就會回到3,000點以上，第一季仍有機會挑戰4,000點。 中國大陸中遠集團稍早認為今年均值會在3,000至4,000點，航商普遍認為在2,500點有支撐，相對去年均值2,600點，今年審慎樂觀。這一波跌破3,000點，後續將持續觀察是否會下探，或是反彈上升。 法人估計，今年散裝航運需求大增，中國大陸鐵礦砂需求量年年上升，今年預計鐵礦砂進口量達6.6億噸。

東鋼今年產能、營收大增4成，獲利將倍增

精實新聞 2010-01-27 10:30:52 記者 林詩茵 報導

國內條鋼大廠東鋼(2006)本周順利調升H型鋼價格每公噸800元後，市場對東鋼的今年營運持續樂觀，預期東鋼今年的業績成長動能將來自三大因素，第一為條鋼需求的回升，包括公共工程和民間開發案，以及電子廠的資本支出等；其次為該公司鋼胚產能擴增4成、成本控制能力大增；第三為海外市場的轉佳。因此09年東鋼EPS約在1.02元，今年有可能倍增至2.5元以上。

東鋼由於H型鋼在國內的市佔率逾7成，去年金融海嘯衝擊下，全球鋼品以及國內鋼價急跌之際，東鋼H型鋼價格相對穩健，是該公司最具利基產品。而今年度國際廢鋼急漲，東鋼也落後上調該公司的產品價格，本周順利調升800元，每公噸由2.17萬元上升至2.25萬元，後續還有第二次調升空間。

東鋼主管指出，此次H型鋼漲價為去年9月以來的首度調升，主因反映廢鋼原料的急升，而由於國內的需求已轉佳，公共工程持續釋出，民間住宅工程的開工率也增加，再加上電子廠的資本支出也回升，陸續面板廠、半導體廠均有擴產的工程復工，帶動對鋼筋、型鋼的需求。

鋼筋業內普遍預期，09年國內的鋼筋年需求量為440萬公噸，今年將回升至500萬噸，甚至上看530萬噸，增幅達13~20%，將有利廠商的業績回升。

資深鋼鐵研究員則指出，國內的鋼筋價格和供需的關聯度較小，和國際廢鋼行情的連動性越來越高。在今年東鋼的小鋼胚產能大幅從170萬噸大增至240萬噸，自製鋼胚能力大增4成，鋼胚可以全面自給自足，不需再外購，將有利東鋼的成本大幅下降，尤其，東鋼今年除半成品的產能擴大外，還積極朝棒鋼等特殊型產品發展，而非大增鋼筋進行紅海競爭，透過產品組合，使東鋼的營運更具競爭力。

東鋼則指出，公司新增的鋼胚將朝超強度鋼筋、以及客製化的棒鋼產品為主，為客戶量身訂做所需的鋼品，將使產品的毛利率回升，今年的業績更樂觀。

法人認為，東鋼今年的營運將因產能大增、成本下降、市場需求增加而大幅成長。預估該公司今年第1季單月出貨量將在12萬噸左右，但第2季有機會攀升至15萬噸，下半年則上看18~20萬噸。去年該公司自結營收為223億元，稅前盈餘約12~13億元，稅後EPS約1.02元；而今年營收上看320億元，較去年大增4成，EPS估在2.4元以上，較去年倍數成長。

礦業雙「拓」想合體 歐盟反壟斷調查 | 國際財經 | 全球觀察 | 聯

繼25日歐盟委員會（EC）對澳洲礦業巨擘必和必拓（BHP Billiton）與力拓（Rio Tinto）的合資案進行反壟斷調查後，中國、日本與歐洲的鋼鐵業龍頭26日也表達反對立場，稱此案將妨礙市場競爭。

 英國金融時報報導，中國、日本和歐洲的鋼鐵業巨頭，齊聲反對澳洲兩大礦業商的合資計畫，認為本案將使原就在鐵礦砂海運市場各據一方的巴西淡水河谷、力拓、必和必拓更形坐大。

 必和必拓與力拓去年計劃結合在西澳的鐵礦砂業務，該區鐵礦砂蘊藏量居全球之冠，占40%。

 必和必拓與力拓在全球礦業分居第二、第三名，業務合併後，鐵礦砂年產量可望一舉超越市場龍頭淡水河谷。這項交易預定今年底完成，將交由澳洲競爭和消費者委員會（ACCC）、以及日本和德國反壟斷機關審查。

 歐盟的反壟斷機關已表示，將對此案進行調查，而中國、日本和澳洲主管機關的調查結果也備受矚目。

 這並非歐盟首度對力拓以及必和必拓展開反壟斷調查。2008年歐盟委員會就曾調查必和必拓對力拓發動的敵意收購，必和必拓後來受金融危機影響宣布放棄收購。

 必和必拓和力拓表示，這是「僅限生產面的合資計畫」，不但能結合雙方重疊的業務，也能維持獨立的鐵礦砂行銷。

 鋼鐵業者去年12月初即反駁必和必拓和力拓的說法，並表示會向歐盟和其他國家的反壟斷機關提出反對。某鋼鐵業主管說：「市場基於產品差異和可得性做出定價，但兩者在這樁合資案中已被抹滅。」

 目前鐵礦砂合約價每年由必和必拓、力拓和淡水河谷三大供應商敲定。

 歐盟委員會的反壟斷機關已對此案表達「高度關切」之意，將仔細審查雙方合資後對鐵礦砂海運市場的影響，但沒說調查會持續多久。

獲利硬漢 中鋼不畏大盤殺氣

【聯合晚報╱記者楊雅婷/台北報導】 2010.01.26 03:10 pm

中鋼去年獲利好，今天表現抗跌。 報系資料照 台股今日盤中急殺逾200點，盤面上各類股幾乎全翻黑，不過，鋼鐵廠龍頭中鋼(2002)因去年稅前盈餘突破200億元，優於市場預期，盤中力守紅盤，之後小跌，為鋼鐵股的中流砥柱。另外，東鋼(2006)終於宣布本周起，上調H型鋼每公噸800元，牌價由2.06萬元提高到2.14萬元，不過，市場認為東鋼漲價時程慢了好幾拍，如今又遇上廢鋼開始跌價，恐將侵蝕H型鋼後市的漲價力道。 中鋼去年稅前盈餘突破200億元大關，達201.6億元，換算每股稅前盈餘1.53元；其中，第四季在認列原料跌價回沖利益及業外收益共90億元後，稅前盈餘達179.05億元，較第三季大增68.54%，每股稅前盈餘1.36元，同樣高於預期。觀察扣除回沖及業外收益，中鋼第四季本業獲利約達88億元，本業表現初步重回應有水準，而多數法人鑑於全球鋼價回溫且鋼品需求攀升，對中鋼今年獲利表現普遍持正面評價，預估今年中鋼EPS可望重新站上2元水準。 在調鋼市場連漲5周之後，H型鋼在觀望3周之後終於漲價！東鋼本周起上調H型鋼800元。對於H型鋼提價，下游雖不意外，但卻對後市漲幅感到憂心，業者認為，由於本周省產廢鋼已經由漲轉跌，而東鋼提高H型鋼價格主要理由就是反應廢鋼漲價，H型鋼選在廢鋼轉跌時起漲，在立場正當性上似嫌薄弱了些。 隨著國際廢鋼價格從年初的330美元大漲至目前報價380美元，漲幅達50美元，加上鋼筋走漲以及豐興大幅調漲型鋼1500元，促使東鋼H型鋼展開補漲行情。以成本考量，業界估東鋼H型鋼共有調漲1000~2000元的空間，本次漲了800元，預期還有另一波的漲勢。不過，業者擔心，在H型鋼下波漲價之前，若遇上廢鋼價格續跌，恐怕調漲計劃將受到阻撓。

《鋼鐵股》東鋼H型鋼補漲800元，估還有一波漲勢

• 2010-01-26 
• 【時報記者沈培華台北報導】
  
  

    反映原料價格回升，東鋼(2006)H型鋼落後補漲，宣布提高每噸型鋼價格800元，基價由20600萬元漲至21400元，漲幅近4%。以成本因素考量，業界估還有第二波的漲勢。
東鋼在台灣H型鋼市場市占率達七成，而進口貨交期長且產品規格未必合適，使得東鋼掌握價格主導能力，去年歷經金融海嘯風暴，全台鋼價崩跌，東鋼也僅小幅調降H型鋼價格，售價相對鋼筋有撐。
隨著國際廢鋼價格從年初的330美元大漲至目前報價380美元，漲幅達50美元，加上鋼筋走漲以及豐興大幅調漲型鋼1500元，促使東鋼H型鋼展開補漲行情。
以成本考量，業界估東鋼H型鋼共有調漲1000~2000元的空間，本次漲了800元，預期還有另一波的漲勢。

東鋼本次調漲H型鋼基價800元，目前該公司單月H型鋼出貨量約6、7萬噸，可望隨合約報價提升，營收逐步反映。

鋼價短期不看回 中鴻調漲冷熱軋

【經濟日報╱記者林政鋒／高雄報導】 2010.01.27 03:03 am

中鴻（2014）昨（26）日宣布調漲2月、3月熱冷軋鋼材價格，每公噸上漲1,500元上下，讓燁輝（2023）、盛餘（2029）、高興昌（2008）有再提價空間；鋼筋價格則呈現疲軟，行情恐將持續下探。 中鴻昨天開盤，由於2月農曆新年假期，這回2月、3月一起開，熱軋鋼材每公噸上調1,300元至1,500元，基價每公噸1.98萬元至2.07萬元；冷軋鋼材調高1,400元至1,600元，新價每公噸2.36萬元至2.41萬元。 鋼廠表示，中鴻盤價與中鋼（2002）3月新盤熱軋鋼材每公噸上調1,000元相呼應，基本上國際鋼價仍穩定發展，短時間看不到回檔跡象。 貿易商說，雖然鋼價持續看漲，但不代表前景一片美好，由於鋼價這波漲勢持續墊高，往後即便不回跌修正，也可能進行橫向平盤整理，市場普遍認為農曆年前不容易下跌。主因新年度煤鐵礦價格將比去年上漲20%以上，成本推升，鋼廠無力以低價銷售，但相對鋼價若居高，下游買盤恐不再熱絡。 鋼廠指出，現階段平板鋼材不論熱軋、冷軋及鍍鋅鋼材都在上升波，其中以冷軋表現最強勁，高興昌、燁輝、盛餘接單價格都不錯，有利挹注營收獲利。 平板鋼昂首，反觀鋼筋等條鋼市場則略顯低迷。豐興前幾周鋼筋價格連續上揚，近五周每公噸調高近3,000元，因漲勢過急，買盤縮手，訂單一直吃不飽滿，被迫本周鋼筋每公噸下跌300修正。

A股第二大鋼企河北鋼鐵今日亮相 產能逼近寶鋼

2010年01月25日 09:17:29 　來源：中國證券報
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河北鋼鐵集團三家上市公司整合終成正果。面貌煥然一新的河北鋼鐵(000709)成為河北鋼鐵集團下屬唯一的鋼鐵主業上市公司，2010年1月25日，公司股票恢復交易。新公司產能躍上2000萬噸臺階，直逼寶鋼，成為國內第二大上市鋼企。同時，公司的行業地位以及定價能力大大增強。隨著後續資產的陸續注入，河北鋼鐵有望成為A股規模最大的鋼鐵聯合生產企業。     國內第二大上市鋼企亮相     中信證券鋼鐵行業分析師鄭東認為，由邯鋼、唐鋼、承鋼三家上市公司整合而形成的河北鋼鐵，鋼材產能增加100%，產品結構更為完善，成為國內第二大鋼鐵上市公司。     “我的鋼鐵”分析師徐向春認為，整合之後，河北鋼鐵在北方建築鋼材市場的定價能力更為突出，同時熱軋產品的影響也大為增強。　     鄭東表示，此次換股吸收合並後，新的河北鋼鐵股份有限公司股本從36.3億股增加到68.8億股，增加近90%；鋼材產能從1000萬噸增加到2000萬噸，產能增長100%。     招商證券鋼鐵行業分析師張士寶認為，一方面，新河北鋼鐵的行業地位大幅提升；另一方面，產品結構更加豐富，市場佔有率大幅提高。存續公司產品結構將涵蓋螺紋鋼、線材、型材、熱軋板、冷軋板、中厚板及含釩高強度鋼材等多個品種，高端產品的比重有所提高。     鄭東表示，在整合之前，唐鋼股份和邯鄲鋼鐵產品結構相似，同業競爭比較激烈。整合之後，兩者能在原料採購、下遊資源整合方面發揮較大的協同效應。     有望坐上A股鋼企頭把交椅     中國證券報注意到，在後續資產注入方面，河北鋼鐵集團曾經做出承諾，在換股吸收合並完成一年內首先將河北鋼鐵集團所持舞陽鋼鐵股權和宣鋼集團優質鋼鐵主業資產注入存續上市公司。因此，對上市公司河北鋼鐵而言，其產能規模還有望躍上新臺階，並有可能超過國內鋼鐵龍頭老大寶鋼，從而坐上A股鋼鐵公司第一把交椅。     公開資料顯示，舞陽鋼鐵擁有4200mm和4100mm兩條寬厚鋼板生產線，具有年產鋼300萬噸、寬厚鋼板260萬噸、銷售收入超百億元的綜合實力。宣鋼集團的主要產品為線材、螺紋鋼、小型材、窄鋼帶及焊管等建築鋼，2008年鋼材產量為520萬噸。     另外，河北鋼鐵集團進一步做出承諾，此次換股吸收合並完成後三年內，集團將陸續把邯鋼集團邯寶鋼鐵有限公司、唐山不銹鋼有限責任公司相關股權也注入上市公司。這意味著河北鋼鐵又將增加700萬噸產能。     總市值仍有提升空間     鄭東表示，整合之後，從市值水平看，河北鋼鐵的總市值488億元，作為一個年產鋼2000萬噸的企業，其噸鋼市值只有2440元/噸左右，遠低于目前鋼鐵板塊的平均噸鋼3570元的市值水平。鋼鐵行業上市公司中，類似產能規模的鞍鋼股份市值1000億，寶鋼股份市值1540億。     因此，河北鋼鐵總市值有進一步提升的空間；此外，雖然河北鋼鐵目前的ROE水平要低于鞍鋼和寶鋼，但是下一步河北鋼鐵擬注入的舞陽鋼鐵、宣鋼集團等的資產質量都比較高，盈利能力可得到顯著改善。(董文勝)

國際產業》現代鋼鐵調升鋼價7.2%

• 2010-01-25 
• 【時報-記者巫彩蓮綜合外電報導】
  
  

    韓國第二大鋼鐵廠現代鋼鐵今（25）日宣布，自2月起調升鋼價7.2%，主要反映原物料價格上漲。
　鋼筋價格每噸將調高5萬韓元，每噸報價來到74萬1000韓元（644.9美元），H型鋼價格則是調幅為4萬韓元，每噸報價來到86萬韓元。

東鋼H型鋼兩段式調漲 元月底前先漲800元

鉅亨網記者胡薏文 台北　　2010-01-25 10:35:53　網友評論 0 條　我來說兩句    Blog談新聞　上則  下則

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由於廢鋼等原物料價格大漲，且料源吃緊，東鋼(2006-TW)H型鋼決定採二段式調漲，今天先開出本周盤價，每公噸先漲800元，漲幅3.68%，二月初再進行第二段調漲。由於客戶客戶提貨積極，市況相當熱烈，東鋼除採「限量供貨」，農曆春節也決定全面停休，加班趕工交貨。

東鋼指出，此次H型鋼為去年9月以來，首度調漲牌價，每公噸2萬1700元，調漲至2萬2500元，每公噸調漲800元，漲幅3.68%。為避免一次漲足漲幅過高，且期盼漲勢能夠延續，這波H型鋼價格調漲，在農曆年前，決定採二段式調漲，目前的價格，將先適用到本月底，預定2月初將再開出新的盤價。

東鋼預估，農曆年後，公共工程大量開工，需求大增，同時為因應年後的公共工程需求，農曆春節已經決定全面停休。

東鋼去年曾擴產35%，將產能由170萬公噸擴增至230萬公噸，東鋼也是同族群中，唯一去年有新增產能的廠商。法人預估在政府上季積極發包的公共工程，相關鋼材需求大增，東鋼不僅首季淡季不淡，下游搶貨熱度，可望延續到第2季

全球鋼鐵業回春 中國主導鐵礦砂議價空間減

( 2010/01/25 10:44 中央社 )

（中央社台北2010年1月25日電）隨著競爭對手阿塞洛米塔爾 (Arcelor Mittal NL-MT)和浦項鋼鐵 (PoscoKR-005490)復甦增產，因應已開發經濟體激增的需求，中國主導鐵礦砂議價空間越來越小。中國是全球最大鐵礦砂買主。

根據彭博針對17位分析師調查預估，4月1日起的新年度鐵礦砂合約價可能攀升31%，至歷史次高紀錄。相較於野村控股（Nomura Inc.）去年10月預估的14%和美銀美林（Bank of America Merrill Lynch）預估的50%。中國是全球最大鐵礦砂買主。

需求反彈將讓必和必拓（BHP Billiton Ltd.）、力拓（Rio Tinto Group）和巴西淡水河谷（Vale SA）等鐵礦砂供應商站在有利的一方。

全球經濟衰退迫使鐵礦砂業者去年降價33%，7年來首次調降。

駐倫敦麥格里證券集團（Macquarie SecuritiesGroup）分析師韓密爾頓（Colin Hamilton）接受電話訪問時表示，過去中國大型鋼鐵廠主導價格，但現在中國以外的產能已反彈復甦。歐洲等地交貨壓力日增，鐵礦砂價格看俏。

全球最大鋼鐵廠阿塞洛米塔爾提高產能，浦項鋼鐵也預估今年全球需求將攀升10%。

Goldman Sachs JBWere Pty.表示，供應疑慮已造成中國的鐵礦砂「恐慌性買盤」，鐵礦砂現貨價升抵13個月高點。

摩根士丹利首席金屬經濟師李察遜（PeterRichardson）本月預估，以寶鋼集團為首的中國鐵礦砂需求今年可能攀升6.2%，但世界其他地區的需求料激增16%。

北京「我的鋼鐵網研究中心」首席分析師徐向春預估，中國以外的全球復甦可能增加今年粗鋼產能1億公噸。有鑑於漲勢已確定，鐵礦砂合約價磋商可能很快完成。

中國鐵礦砂現貨價1月8日升抵每公噸131.20美元的13個月高點。日本鋼鐵廠去年同意扣除運費的鐵礦砂合約價約每公噸61美元。中國鋼鐵廠去年以降幅過小為由，拒絕33%的降價，轉而增加現貨市場採購鐵礦砂。

倫敦ICAP Equities分析師Daniel Fariclough表示，中國今年可能同意鐵礦砂合約價。

根據摩根士丹利預估，中國今年鐵礦砂進口，將由去年破紀錄的6.28億公噸，增加至6.67億公噸。中國以外的鐵礦砂消耗量料由2.83億公噸躍增至3.29億公噸。

鐵礦砂暴漲 中國鋼鐵廠得了恐慌症

【聯合晚報╱編譯陳澄和/綜合報導】 2010.01.25 02:35 pm

 
阿賽洛米塔爾 (ArcelorMittal)、浦項等大鋼廠為應付已開發國家的擴增需求，最近紛紛加緊提高生產，預料將使中國鋼鐵廠的成本隨之升高；中國是全球最大的鐵礦砂買主。

根據彭博公司的調查，在4月1日起的新年度中，鐵礦砂的合約價格可能創下31%的歷來第二高漲幅，遠高於10月預測的14% ；野村公司與美銀美林公司更預測升幅可能高達50%。

鋼鐵需求的升溫將讓全球三大鐵礦砂供應商必和必拓、力拓與淡水河谷公司受惠。全球性的衰退曾迫使礦廠在2009年降低鐵礦售價33%，是七年來的首度降價。

倫敦麥格理證券集團的分析師哈密爾頓說：「中國的大鋼廠一向是驅使價格上揚的最大動力，但現在中國以外的產能也在擴張，生產商承受沈重的壓力，必須供貨給歐洲與其他地區，供需狀況因而更加緊俏。」

全球最大鋼鐵廠阿賽洛米塔爾正在增產，南韓的浦項鋼廠也預測今年全球的鋼鐵會成長10%。高盛公司本月說，供貨顧慮已在中國引爆鐵礦砂的「恐慌買盤」，現貨行情並飆到13 個月來的最高水準。

摩根士丹利公司的首席金屬經濟學家李查森本月預測，中國今年的鐵礦砂需求可能成長6.2%，中國以外地區的採購量則會激增16%。

.........

鋼鐵指數顯示，中國的鐵礦砂現貨價格在1月8日時飆到每公噸131.2美元的13個月新高。摩根士丹利公司估計，中國今年的鐵礦砂進口量將從去年的6.28億噸空前紀錄升高到6.67 億噸；中國以外的消費量也將從去年的2.83億噸激升到3.29 億噸。

鐵礦石狂飆 鋼企成本恐上漲

【經濟日報╱記者林庭瑤／綜合報導】 2010.01.26 03:18 am

全球大鋼鐵生產商阿賽洛米塔爾和浦項製鐵因已開發國家經濟回暖而提高產出，使全球鐵礦石最大買家的中國鋼鐵企業，面臨煉鋼原料成本上漲的壓力。 彭博資訊調查顯示，從4月1日開始的新年度中，鐵礦石合同價格可能上漲31%，達歷史第二高位，遠高於去年10月漲幅預測的14%。野村證券和美國銀行美林更預測價格將飆升50%。 必和必拓、力拓以及巴西淡水河谷這三家全球最大的鐵礦石供應商，因全球需求復甦受益。這三家礦商在去年把鐵礦石價格下調33%，也是七年來首次降價。 麥格理證券集團駐倫敦的分析師漢密爾頓說，「此前價格飆升的動力來自中國的大型鋼企，但現在中國以外的產能正在啟動。而生產商受到歐洲和其他地區的供貨壓力，使得形勢更緊張。」 浦項製鐵預測，今年的世界鋼鐵需求將增長10%，全球最大的鋼鐵生產商阿賽洛米塔爾鋼鐵公司也在提高產能。 高盛澳大利亞事業在本月表示，當鐵礦石現貨價格躍升至13個月來的新高後，中國大陸對鐵礦石的供應將現「恐慌性買盤」。 摩根士丹利首席金屬經濟學家理查森預測，今年以寶鋼集團為首的中國鋼鐵企業對鐵礦石的需求可能會增加6.2%，而世界其他地區的購買需求可能激增16%。 「中國之外的全球復甦，可能會造成粗鋼產量增加1億噸，」我的鋼鐵研究中心首席分析師徐向春說，「鐵礦石價格談判或將很快塵埃落定，因為現在形勢非常清楚，礦石價格必然上漲。」 英國鋼鐵指數資料顯示，中國鐵礦石現貨價格在1月8日飆升至每噸131.2美元，13個月來新高。摩根士丹利公司估計，中國大陸今年的鐵礦砂進口量將從去年的6.28億噸升高到6.67億噸；中國大陸以外的消費量也將從去年的2.83億噸飆升到3.29億噸。

原物料股殺盤 帶衰鋼鐵股

【聯合晚報╱記者楊雅婷/台北報導】 2010.01.21 02:39 pm

中鋼(2002)順利開出3月盤價上漲4.92%，熱軋鋼品漲幅千元，客戶對此調幅都相當滿意，不過，今日受到原物料價格下滑隱憂衝擊，鋼鐵股出現明顯跌勢。但觀察其基本面，中鋼首季盤價底定後，包括盛餘(2029)、燁輝(2023)和中鴻(2014)首季都可望獲利。另外，因應中鋼開高，豐興(2015)宣布2月棒線每噸大幅調漲1300元，東鋼(2006)H型鋼漲幅也有機會達千元，首季整體業績都將繳出亮眼成績。 豐興今日宣布將其2月棒線盤價每噸大幅調漲1300元，使新盤價推升至2.23萬元，漲幅達6.19%，預料將推升國內棒線行情。豐興表示，此次調漲棒線盤價，是基於原料價格上漲，以及市場需求大增導致生產線滿載的考量。業內表示，如今豐興新盤價達2.23萬元，中鋼新盤價更超過2.25萬元，勢必將持續推升國內棒線行情。 東鋼H型鋼價 傳將漲千元 條鋼市場最近氣氛相當熱絡，鋼筋價格飆翻天，觀察中部鋼筋大廠豐興今年以來鋼筋價格累計漲幅達到1700元，北部大廠東鋼價格也幾乎同步調升，漲幅可望在1700~1800元左右；而型鋼部分，豐興漲幅達1500元，東鋼雖因對H型鋼價格具主導能力，去年海嘯中H型鋼價格跌幅不大，但如今廢鋼原料高漲，東鋼也有調升售價反映成本壓力。業內盛傳，東鋼將開出H型鋼價格，漲幅有機會達千元。 法人預估，東鋼單月H型鋼出貨量約6、7萬噸，若每公噸調漲千元後，則單月營收有機會增加6000~7000萬元，但由於東鋼H型鋼屬合約接單，因此單月營收不會調升後立即上升，而將呈緩步走揚態勢。至於今年東鋼毛利率可望逾12%，較去年提升逾二成，預估今年EPS可由去年的1.2元成長至2.2元。

反映原料，東鋼H型鋼將落後補漲約千元

回應(0) 人氣(33) 收藏(0)2010/01/21 12:10

精實新聞 2010-01-21 12:09:37 記者 林詩茵 報導

鋼筋價格飆翻天，中部鋼筋大廠豐興(2015)今年以來鋼筋價格累計漲幅達到1700元，據悉，北部大廠東鋼(2006)價格也幾乎同步調升，漲幅在1700~1800元左右；而型鋼部份，豐興漲幅達1500元，東鋼雖因對H型鋼價格具主導能力，去年海嘯中H型鋼價格跌幅不大，但如今廢鋼原料高漲，東鋼也有調升售價反映成本壓力。業內盛傳，東鋼今(21)日或明日將開出H型鋼價格，漲幅將有機會達千元。

元月以來國際廢鋼瘋狂飆漲，每公噸從年初的330美元大漲至目前報價390美元，短短3周內大漲55美元或17%，約合台幣1750元；而反映廢鋼原料的走升，豐興的鋼筋盤價在3周內也調漲1700元，東鋼、海光(2038)則是忠實反映成本；惟型鋼部份，豐興元月以來累計調漲了1500元，每公噸報2.01萬元；東鋼則尚未調升。市場普遍預估，東鋼H型鋼將落後補漲。

由於東鋼H型鋼在全台市佔率達7成以上，在國外進口料有交期長、尺寸未必合適的情況下，東鋼在H型鋼市場相當具價格主導能力，去年金融海嘯風暴，全台鋼價崩跌，東鋼僅小幅調降H型鋼價格，售價並未與貼近市況。

據悉，東鋼目前H型鋼報價約在2.2萬元，但反映廢鋼行情的上升，該公司至少有1、2千元的調升空間。鋼筋業內盛傳，東鋼將分階段調升H型鋼價格，本周四或周五將漲調升H型鋼價約800~1000元，後續陸續還有補漲機會。

法人則估，東鋼單月H型鋼出貨量約6、7萬噸，若每公噸調漲1千元，則後續單月營收有機會增加6、7千萬元，但由於東鋼H型鋼屬合約接單，因此單月營收不會調升後立即上升，而將呈緩步走揚態勢。

日韓船用厚鋼板2月提前漲價

來源: 我的鋼鐵      時間: 2010年01月20日 05:59.25

今年年初以來，國際鋼鐵市場走強，日本內銷和出口的船用厚鋼板漲價，南韓內銷和出口的船用厚鋼板價格也呈現出較大幅度的升勢。 南韓現代重工等大型造船企業所用厚鋼板相當一部分從日本進口。新日本制鐵公司等日本鋼鐵企業目前已正式向南韓現代重工等用戶報價，原準備在今年第二季度漲價的船用厚鋼板，已提前從2月底開始漲價，船用厚鋼板每噸價格提高50美元。當然，最終價格需由日、韓供求雙方協商敲定。 南韓目前從日本進口船用厚鋼板每噸價格為390美元，如韓方接受日方的報價，那麼船用厚鋼板每噸價格將達440美元，漲價幅度約13%。南韓浦項制鐵公司也生產船用厚鋼板，並向國內造船企業供貨和向國外出口。該公司正在研究船用厚鋼板的漲價問題，漲價幅度有可能與日本鋼鐵企業相同。南韓另一家船用厚鋼板生產企業東國制鋼公司也在研究船用厚鋼板漲價問題。 市場人士認為，日、韓船用厚鋼板價格先後上漲將會立即對亞洲鋼鐵市場產生影響，因為日、韓生產的船用厚鋼板也向中國和亞洲其他國家出口，這種地區性的鋼材價格變化會迅速波及到國際市場的各個角落。 南韓目前每年造船使用的厚鋼板約為670萬噸。南韓造船企業現已感到船用厚鋼板漲價將使生產成本上升所帶來的巨大壓力。國際船市不景氣導致船價下跌，不同船種的每艘造價分別下跌幾十萬、上百萬和幾百萬美元。而為爭奪訂單，南韓造船企業在國際市場上以低於歐洲和日本船廠的價格竟標。然而，以低價爭來的新船訂單將使南韓造船企業因造船成本不斷上升而遭受經濟損失。 造船和海運業界研究人員認為，從去年下半年開始，國際煉鋼原材料鐵礦砂、焦煤、焦炭和廢舊鋼鐵等相繼漲價，帶動鋼材生產的基礎材料熱軋鋼卷（板）和各種鋼坯價格上揚，從而導致船用厚板材價格出現較大幅度的上漲。 南韓東國制鋼公司一位部門負責人披露，去年第三季度該公司進口的和在國內採購的船用厚鋼板生產材料扁鋼坯，每噸價格平均為180美元，而現在漲到了240美元。雖然東國制鋼公司目前供貨的船用厚鋼板尚未漲價，但公司本身難以消化扁鋼坯價格上漲的部分，所以該公司船用厚鋼板價格不可避免地將參照國際和國內市場價格上漲。去年年底以來，船東訂購的大型油船、化學品／成品油船和大型幹散貨船大都要求採用雙殼結構。這幾類船訂購量的增加，擴大了船用厚鋼板的需求量，這也是拉動船用厚鋼板價格走高的一個重要因素。（來源;國際船舶網)

中鋼3月內銷盤價 全面調漲

2010-01-21 04:11:35　民眾日報　本報綜合報導

中鋼下午開出3月份內銷鋼品盤價，各類鋼品全面調漲，每噸平均調漲新台幣1011元，平均漲幅4.92%，是去年11月起連續調降盤價以來首度調漲。

在中鋼新盤價中，熱浸鍍鋅鋼捲調漲1803元，電磁鋼捲調漲1400元，冷軋調漲1182元，熱軋及電鍍鋅鋼捲均調漲1000元，鋼板調漲918元，棒線調漲800元。

中鋼原採季盤制報價，為靈活反映市況，去年第 2季起，首度開出盤價僅適用於4、5月的雙月盤及僅適用於6月的單月盤，之後即採每季第1、2個月開雙月盤，第3個月開單月盤的方式交互報價。

受金融海嘯衝擊，中鋼去年6月盤價跌至谷底，累計較前年12月下跌近40%，隨後止跌反彈，7、8月盤價平均調漲1268元，漲幅7%；9月盤價續漲1710元，漲幅9.4%；10、11月盤價再調漲1720元，漲幅8.61%，達到去年下半年高峰，累計較6月上漲逾27%。

但受中國鋼價一度大跌拖累，中鋼去年12月盤價回跌967元，跌幅4.45%；今年1、2月盤價再調降280元，平均跌幅1.33%。

必和必拓將鐵礦砂定價從一年一約改採短期議價

2010年01月21日 07:53　來源：中國新聞網　發表評論　　【字體：↑大 ↓小】

中新網1月21日電 澳洲礦業巨擘必和必拓(BHP Billiton)週三表示去年下半年鐵礦砂產量創新高紀錄，但同時警告將會讓商品價格的波動幅度加大。另外，該公司把鐵礦砂的定價，從一年一約的基準價格，走向短期議價。

必和必拓去年下半年的鐵礦砂產量，較2008年同期增加6%至6,260萬公噸，創下新高紀錄；而且產量上升速度在加快當中，像去年第4季產量年增11%至3,245萬公噸。

必和必拓指去年第4季產量增加，顯示在回補庫存等因素帶動下，鐵礦砂價格將大幅回升。專家也認為在全球經濟復蘇帶動需求持續上升之下，預期今年鐵礦砂價格將上漲10%至20%之間。

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國內龍頭大廠中鋼(2002)今(20)日下午即將開出3月內銷盤價，由於國際鐵礦砂、焦煤成本居高不下，歐美鋼價持續上升，開盤前夕，下游的鍍鋅、烤漆廠盛餘(2029)、燁輝(2023)已率先開高3月外銷盤價，每公噸40~50美元，鋼鐵業內預估，中鋼本次盤價漲幅將在1000~1200元，而中鴻(2014)下周二(26日)將開出2、3月雙月盤，價格也有機會開高1200~1500元，將帶動台灣近期內鋼價漲聲不斷。
由於鐵礦砂價格仍高達120美元的高檔，較去年合約價65美元幾乎倍增；焦煤現貨更高達200美元，較去年合約價130美元，也高出逾5成；燃煤每公噸97美元，較去年合約價74美元高出3成；在原料價格帶動下，美國熱軋每公噸站上655美元、歐洲亦持穩在600美元，日、韓的首季熱軋報價也確定落在600美元，使盛餘、燁輝在中鋼開盤前夕先行開高價格接單。
盛餘和燁輝指出，由於美國的鋼價回溫，客戶對價格調升的接受度也提升，3月外銷價公司除反映合金附加價的漲幅40~50美元以外，鍍鋅、烤漆的售價另提升40~50美元，目前鍍鋅報價約770美元、烤漆約900美元。
而從下游率先開盤的狀況來看，中鋼的漲勢下游多已有預期。下游鋼廠指出，中鋼3月的內銷盤價漲幅將在1000~1200元左右。主因中鋼目前的熱軋售價約1.85萬台幣，換算約560~580美元，與國際熱軋價格600~620美元偏低，因此有上調30~50美元的空間，預期中鋼熱軋價格將站上2萬元左右，並將帶動國內熱軋行情由現在的1.95萬元上升至2.05~2.1萬元。
接著中鴻在農曆年前將開出2、3月的雙月盤，鋼鐵業內預估，中鴻目前報價1.86萬元，為反映中鋼開盤後的現貨漲勢，中鴻的盤價可能開高1200~1500元。預期中鴻開盤後，下游的高興昌(2008)、盛餘、燁輝、美亞(2020)、新光鋼(2031)、春源(2010)等，價格也將跟進，台灣鋼市將呈現一片漲聲。

產業龍頭BHP 年度鐵礦砂產量創史上新高

鉅亨網編譯吳國仲 綜合外電　　2010-01-20 10:45:27　

全球礦業龍頭BHP Billiton Ltd.(BHP-AU)上季鐵礦砂產出創下史上新高，且上半年度大多依照短期合約價出售，可望帶動獲利飆高。

BHP年度第2季鐵礦砂產量，較去年度同期成長11%至3245萬公噸，創歷來新高；上半年度產量則增加6%至6260萬公噸。

該公司表示，自主要產區─西澳Pilbara─所輸出的鐵礦砂，其中54%短期指標價賣出。與目前指標價格相比，鐵礦石的現貨價格要高90%，因此以現貨、指標價格混合的估價系統，較能及時反映市場變動。

年度第2季中，BHP總原油產量年增16%，至3840萬桶油當量(oil equivalen)；惟反映季節需求減少，產量比前季下降7%。銅產量則年減12%至27.11公噸。

針對近來商品價格大漲，BHP認為中國以及已開發國家的庫存回補需求，是很重要的支撐因素。

不過，由於已開發國家的經濟復甦速度，以及中國限制放款成長的影響尚不明朗，BHP對於短期展望仍抱謹慎態度。

中鋼 上半年要賺220億

【經濟日報╱記者林政鋒／高雄報導】 2010.01.21 03:18 am

中鋼昨（20）日開出3月內銷盤價，全面調高，大宗底材熱軋每公噸上漲1,000元、漲幅4.92%。中鋼3月後獲利明顯提升，估計第一季獲利可達80億元。 因低價煤鐵可用到6、7月，讓上半年稅前盈餘有機會挑戰220億元，比去年同期增加200億元、達10倍。 中鋼獲利最高紀錄是650億元，隨後受金融風暴影響，獲利銳減，去年第一季還處於虧損，次季營運改善扭轉虧損，去年上半年獲利近20億元，全年可能上看150億元。如今隨鋼價上揚，法人預估，中鋼今年全年獲利有機會達到400億元。 中鋼開出漲盤，主要鋼廠中鴻、燁輝、盛餘、高興昌等都將同步調漲鋼價，鋼鐵行情短期內看漲不看跌。 法人表示，中鋼熱軋成本每公噸約465美元，調漲後售價達560美元，每公噸賺95美元，一季240萬公噸產能，獲利持績增溫。第二季價格將續調高，因可延用低價成本，獲利會再上揚，上半年賺220億元沒有問題。 中鋼指出，全球經濟逐漸復甦，各國主要鋼廠紛紛提高產量，尤其中國大陸不斷增產，但三大鐵礦商卻因產能不足，造成價格狂飆，目前現貨價格已比長約價格高出70%至80%。此外，北半球冰風暴造成煤炭嚴重短缺，加上廢鋼供應不足，導致煤炭及廢鋼價格同步大漲。 全球鋼市走強，美國鋼廠兩個月內連續三次調高價格，累計每公噸上漲132美元。而大陸擴大內需效應，導致汽車與家電等高品級鋼材供不應求，寶鋼、鞍鋼、武鋼等接單滿檔，同步大幅調高內外銷價格。 受到南韓浦項熱軋產線維修將減供100萬公噸影響，市場供需更緊繃，亞洲地區熱冷軋最高報價分別達到每公噸600美元與700美元，扁鋼胚更出現到岸價格每公噸500美元的行情。